120km/h Babura Lantarki Babura Mai hana ruwa

description

babur lantarki

babur lantarki 10000w babur

sifili 11 babur lantarki

Manyan fakitin baturi suna da ƙarin ƙarfi, ana auna su cikin awanni watt, kuma za su bar babur ɗin lantarki ya yi tafiya gaba. Musamman ma, an yi su ne da sel guda 18650, girman rarrabuwa don batura lithium ion (Li-Ion) mai girma 18 mm x 65 mm cylindrical. Hakanan suna da kyakkyawan tsayin daka ma'ana cewa ana iya fitar da su a sake caji ko kuma a yi musu keken keke sau da yawa kuma har yanzu suna kiyaye ƙarfin ajiyar su. Ana sarrafa ƙwayoyin baturi daga 3.0 volts (cajin 0%) har zuwa 4.2 volts (cajin 100%). Batura Li-Ion suna da kyakkyawan ƙarfin kuzari, adadin kuzarin da aka adana akan nauyin jikinsu. Fakitin baturi na e-scooter ana yin su ne daga sel baturi ɗaya ɗaya. 3.6 volts (na ƙima) kuma yana da ƙarfin kusan awanni 2.6 amp (2.6 Ah) ko kusan awanni 9.4 watt (9.4 Wh). Duk da haka, suna kuma ƙara girma da nauyin mashin ɗin - suna sa shi ƙasa da šaukuwa. Bugu da ƙari, batura suna ɗaya daga cikin mafi tsada kayan aikin babur kuma gabaɗaya farashin yana ƙaruwa daidai da haka.
A cikin wannan jagorar fasaha, zaku koyi duk abin da zaku sani game da shi 13 injin lantarki batura, gami da nau'ikan, ƙimar iya aiki, yadda ake tsawaita rayuwar batir, da amfani da ajiya mai kyau. By Justin. Justin yana da digiri a aikin injiniya kuma shi ne wanda ya kafa ESG. A cikin babur, an yi fakitin baturi daga sel guda ɗaya da na'urorin lantarki da ake kira tsarin sarrafa baturi wanda ke kiyaye shi cikin aminci. Batirin shine “tankin mai” na injin injin ku. Yana adana makamashin da injin DC ke cinyewa, fitilu, mai sarrafawa, da sauran kayan haɗi. Ya taimaka wajen haɓaka fasahohin da ke bayan gidan yanar gizon ESG da kuma rubuce-rubucen marubutan da suka shafi kimiyya da fasaha a kusa da abubuwan fasaha na masu amfani da lantarki. Dubi jagoranmu mai zurfi kan yadda ake cajin babur lantarki don mafi kyawun ayyuka don tsawaita rayuwar baturi. Yawancin babur lantarki na yara da sauran ƙira masu tsada sun ƙunshi batura-acid. Yawancin babur lantarki za su sami wani nau'in fakitin baturi na tushen lithium ion saboda kyakkyawan ƙarfin ƙarfinsu da tsawon rayuwa.
Kodayake ƙwayoyin Li-ion 18650 suna da fa'idodi masu ban mamaki, ba su da gafara fiye da sauran fasahohin baturi kuma suna iya fashewa idan aka yi amfani da su ba daidai ba. BMS yakamata ya hana yin caji fiye da kima. Tsarin sarrafa baturi (BMS) wani yanki ne na lantarki wanda ke lura da fakitin baturi da sarrafa caji da caji. An ƙera batir Li-ion don yin aiki tsakanin kusan 2.5 zuwa 4.0 V. Yin caji ko caji gabaɗaya na iya rage rayuwar baturi ko haifar da yanayi mai gudu na zafi mai haɗari. Yawancin BMS kuma suna yanke wuta kafin batirin ya cika don tsawaita rayuwa. Duk da haka, da yawa mahaya har yanzu suna jaririn batir ɗinsu ta hanyar basu cikar cajin su ba kuma suna amfani da caja na musamman don sarrafa saurin caji da adadinsu. Ƙarin ingantattun tsarin sarrafa baturi kuma za su lura da zafin fakitin kuma su jawo yankewa idan zafi ya faru. Don haka ne kusan koyaushe ake haɗa su cikin fakitin baturi waɗanda ke da tsarin sarrafa batir.
Da zarar an cire lodin ƙarfin baturi zai koma daidai matakinsa na gaskiya. Har ila yau, ƙarfin wutar lantarki yana faruwa a lokacin doguwar fitar baturi (kamar lokacin doguwar tafiya). Idan aka bar baturin ya huta, zai koma daidai matakin ƙarfinsa na gaskiya da daidaito. Wannan rukunin yana da sauƙin fahimta. Matsakaicin babur zai sami damar kusan 250 Wh kuma zai iya tafiya kusan mil 10 a matsakaicin mil 15 a cikin awa ɗaya. Wannan na iya haifar da faɗuwar ƙarfin baturi har ma da sauri yayin ƙarshen wutsiya na doguwar tafiya. An ƙididdige ƙarfin baturi na e-scooter a cikin raka'a na sa'o'in watt (a takaice Wh), ma'aunin kuzari. Kemistiri na lithium a cikin baturi yana ɗaukar ɗan lokaci don cim ma adadin fitarwa. Misali, baturi mai kimar 1 Wh yana adana isasshen makamashi don samar da wutar lantarki watt ɗaya na awa ɗaya. Ƙarfin ƙarfin kuzari yana nufin ƙarin awoyi watt baturi wanda ke fassara zuwa kewayon babur lantarki mai tsayi, don girman motar da aka ba da.
Kada ka adana babur ɗinka da cikakken caja ko tare da cajar da aka toshe a ciki na dogon lokaci. Muna ji daga kowane irin mutane game da fashewar babur ɗin lantarki kuma da wuya matsalar baturi ce! Babban abin da ake ɗauka anan shine kar a yi amfani da baturi kuma zai ɗora rayuwar mai amfani na babur. Kada kayi aiki da baturin babur a yanayin zafi ƙasa da 32F° ko sama da 113F°. Ƙara koyo game da yadda ake cajin babur lantarki. Yin caji a ƙimar C tsakanin ƙasa da 1 shine mafi kyau. Kada a adana babur ɗin wutar lantarki cikakke. Batura Li-ion suna raguwa lokacin da suka ragu ƙasa da 2.5 V. Yawancin masana'antun suna ba da shawarar adana babur tare da cajin 50%, kuma suna sama su zuwa wannan matakin lokaci-lokaci don ajiya na dogon lokaci. Yi cajin babur ɗin ku a ƙaramin ƙimar C, ma'ana cajin baturin a ƙaramin ƙima dangane da iyakar ƙarfinsa don adanawa/ inganta rayuwar batir. Wasu masu faci ko manyan caja suna ba ku damar sarrafa wannan.
Idan aka kwatanta, batirin Li-ion suna da kusan 10X yawan kuzari idan aka kwatanta da baturan gubar-acid. Batir mai kama da bulo ana lura da kuma sarrafa shi ta hanyar lantarki da ake kira tsarin sarrafa baturi (BMS), wanda ke sarrafa wutar lantarki a ciki da waje. Waɗannan igiyoyin guda ɗaya (yawan batura a jeri) ana haɗa su a layi daya don ƙara fitarwa na yanzu. Kwayoyin guda ɗaya a cikin fakitin baturi suna haɗe a jeri (ƙarshe zuwa ƙarshe) wanda ke taƙaita ƙarfin lantarki. Don gina fakitin baturi tare da ɗaruruwan ko dubban watts na awoyi na iya aiki, yawancin sel Li-ion guda 18650 suna haɗuwa tare zuwa tsari mai kama da bulo. Ta hanyar daidaita adadin sel a cikin jeri da layi daya, masu kera babur lantarki na iya ƙara ƙarfin fitarwa ko max na yanzu da ƙarfin sa'a amp. Canza tsarin baturi ba zai ƙara yawan ƙarfin da aka adana ba, amma yana ba da damar baturi yadda ya kamata ya ba da ƙarin kewayo da ƙananan ƙarfin lantarki da akasin haka. Wannan shi ne yadda zai yiwu a sami ƙwanƙwasa masu 36 V, 48 V, 52 V, 60V, ko ma manyan fakitin baturi.
Yaya tsawon lokacin da batirin Scooter ke daɗe? Lokacin adanawa na dogon lokaci, tabbatar da cajin su lokaci-lokaci don kada a adana su gaba ɗaya. Ta yaya za ku iya haɓaka rayuwar batir babur lantarki? Mafi girman inganci, ƙwayoyin sunan alamar suna iya wucewa sama da hawan keke 1000, in an haife shi. Ƙara koyo game da yadda ake haɓaka rayuwar baturi. Ee! za ka iya maye gurbin baturin a cikin babur ɗinka na lantarki, kodayake ba zai yi tasiri ba. Batura suna ɗaya daga cikin mafi tsada kayan aikin babur lantarki. Ko da ƙaramin baturi na awa 250, irin wannan daga M365, farashin kusan $150 US ko kusan ⅓ farashin duk babur! Masu yin amfani da wutar lantarki na iya tafiya tsakanin 300 zuwa 500 na yin caji kafin su fara rasa ƙarfin baturi. Ba abu mai wahala bane idan kuna son injina, amma novice na iya samun wahala. Batirin babur lantarki zai šauki tsakanin shekaru 2 zuwa 4 da tsakanin mil 3000 zuwa 5000 dangane da ajiya, yanayin amfani, da ƙarfin baturi. Shin ya cancanci kudin? Sau nawa za ku iya cajin baturin babur lantarki? Kuna iya tsawaita rayuwar batir ta hanyar adana babur ɗin da aka caje zuwa 50%, cajin shi tare da ƙimar C-kasa da 1, kuma rashin sarrafa babur lokacin da yayi sanyi sosai (kasa da 32 F°) ko yayi zafi sosai (sama da 114 F°). Ga na kowa Scooters kamar M365, akwai da yawa video Koyawa online na maye hanya. Za a iya maye gurbin baturan babur lantarki? Idan ka ƙara amfani da babur ɗinka ko adana shi ba daidai ba, rayuwar baturi za ta yi guntu. Lokacin adanawa na tsawon lokaci mai tsawo, tabbatar da kunna batura lokaci-lokaci.
Idan kuna yin bincike kan cajin baturi, ƙila ku ci karo da ƙimar C-rate. Ka tuna cewa "raguwa a cikin iya aiki" ba yana nufin "rasa duk iyawa ba," amma yana nufin raguwar raguwa na 10 zuwa 20% wanda zai ci gaba da yin muni. Tsarin sarrafa baturi na zamani yana taimakawa wajen tsawaita rayuwar baturin kuma kada ku damu da yawa game da haihuwa. Don matsakaicin babur lantarki, wannan shine mil 3000 zuwa 10 000! C-rate yana bayanin yadda ake saurin caji ko fitar da baturin. Misali, ƙimar C na 1C na nufin ana cajin baturi a cikin sa'a ɗaya, 2C na nufin caji cikakke cikin sa'o'i 0.5, kuma 0.5C yana nufin caji cikakke cikin sa'o'i biyu. Koyaya, idan kuna sha'awar shimfiɗa rayuwar batir gwargwadon yiwuwa, akwai wasu abubuwan da zaku iya yi don wuce hawan keke 500. Batirin Li-ion na yau da kullun zai iya ɗaukar nauyin caji/zargin 300 zuwa 500 kafin rage ƙarfinsa. Idan kun cika cajin 100 A·
Li-ion a zahiri yana nufin yawancin sunadarai na baturi waɗanda suka haɗa da ion lithium. Wannan baturi yana ba da babban ƙarfi da fitarwa na halin yanzu. Batirin gubar-acid yana da fa'idar kasancewa maras tsada, amma suna fama da rashin ƙarfi sosai, ma'ana suna da nauyi sosai idan aka kwatanta da adadin kuzarin da suke tarawa. Sakamakon haka, wannan yana rage yiwuwar guduwar zafi da wuta. Ana kuma samun su a cikin wasu injinan lantarki; musamman, babur yara masu tsada daga kamfanoni irin su Razor. Abin farin ciki, yawancin ingantattun injinan lantarki suna amfani da sinadarai na batirin INR - ɗaya daga cikin amintattun sunadarai. Kowane ɗayan waɗannan sinadarai na baturi yana wakiltar ciniki tsakanin aminci, tsawon rai, iya aiki, da fitarwa na yanzu. Lead-acid tsohon sinadari ne na baturi wanda aka fi samunsa a cikin motoci da wasu manyan motocin lantarki, kamar motocin golf. Wasu babur lantarki tare da sinadarai na INR sun haɗa da WePed GT 50e da samfuran Dualtron. Kasancewar manganese yana rage juriya na ciki na baturi, yana ba da damar babban fitarwa na yanzu yayin kiyaye ƙananan yanayin zafi.

Matsananciyar wasan motsa jiki na iya samun ƙarfin isa cikin dubban watt hours da jeri har zuwa mil 60. Idan hakan baya cikin kasafin kuɗin ku, to ku tabbata kuna siyan babur daga ƙwararrun masana'anta waɗanda ke amfani da sassa masu inganci kuma suna da matakan sarrafa inganci (QC) a wurin. Kwayoyin Li-ion guda ɗaya a cikin fakitin baturin e-scooter kaɗan ne kawai na sanannun kamfanoni daban-daban na duniya ke yin su. Mafi kyawun sel LG, Samsung, Panasonic, da Sanyo ne ke yin su. Wasu misalan kamfanonin da wataƙila za su sami QC mai kyau sune Xiaomi da Segway. Waɗannan nau'ikan ƙwayoyin sel ana samun su ne kawai a cikin fakitin baturi na babur mafi tsayi. Bambanci tsakanin Scooters tare da alamar sel da na Sinawa na Sinanci shine mafi girman garanti na kula da inganci tare da kafaffun samfuran. Mafi yawan kasafin kuɗi da matafiya 13 injin lantarki suna da fakitin baturi da aka yi daga sel ɗin da Sinawa ke ƙera, waɗanda suka bambanta da inganci.