84V lantarki babur keke 2 ƙafafun e keke babur lantarki babur na manya

description

Scooter Drift Scooter

Eco Flying Electric Scooter

Scooter Electric na Keɓaɓɓen

Kamfanin Ola Electric ya ba da sanarwar sake kira ga abubuwa 1,441 na S1 pro lantarki babur don gudanar da 'maganganun bincike na farko da gwajin lafiya'. Tunawa shine na baya-bayan nan da wani mai kera keken keken lantarki tare da Okinawa Autotech da Pure EV suka bayar da tunowa don bincika yiwuwar haɗarin gobara. "A matsayin ma'auni na riga-kafi, za mu gudanar da cikakken bincike da gwajin lafiya na Scooters a cikin takamaiman tsari kuma saboda wannan hujjar ana ba da sanarwar na son rai na motoci 1,441," kamfanin da aka ambata a cikin sanarwar. A karshen watan da ya gabata, wani Ola Electric S1 Pro a Pune ya tashi da wuta tare da bidiyo da ke nuna shan taba sigari ta fuskar babbar hanya da kuma kone-konen yin zagaye a shafukan sada zumunta. Gobarar Ola Electric S1 Pro a Pune a watan da ya gabata ɗaya ce a cikin layin gobarar EV a cikin 'yan watannin nan. Lamarin dai daya ne daga cikin da dama da aka ruwaito a cikin kasar daga abubuwa guda da suka kone kurmus yayin da aka ajiye su, da fashe-fashen batir yayin da ake cajin wasu babura da ke kama wuta yayin da ake jigilar su.
Motsawa shine gano wasan a nan tare da nadawa mai wayo na ƙofa zuwa baya, inda yake haɗuwa kuma ya kama zuwa ga laka na baya da voila, kuna iya ɗaukar shi kamar jaka. Tayoyin saƙar zuma mai ƙarfi yana nufin ba za ku taɓa yin faɗuwa ba. Nuni mai ban sha'awa yana nuna saurin tafiya kuma yana ba da damar zaɓuɓɓukan 2 na yanayin hawa, wasanni ko ta'aziyya, kuma yana da ikon sarrafa jirgin ruwa. Fitilolin wuta masu haske na gaba da na baya, da kuma kunna faɗakarwa, sun sa ya zama ingantaccen zaɓi a cikin maziyartan rukunin yanar gizo ban da lokacin dare. Birki a kan motar baya ta hanyar birki na ganga da takawa a baya sun wadatar don dakatar da kuzari. Akwai a kasuwar babur a USD 399 yana iya zama babur ɗin da kuke nema. An sami batirin lithium na 36V da injin watt 300. Wani ɗan tafiya mai kyau daga Inokim wanda ke sanya aiki da ɗaukar nauyi a farko. Motar ta baya ta 350W ta kai babban gudu na 21 mph (34kph) da shimfidar mil 15 zuwa 20 (kilomita 24 zuwa 32).
Ba sirri bane ga kowa yadda Hal Hardaway ke ji. Hardaway yayi imani da cewa ’yan leƙen asirin suna nan don zama, kuma ba shi da kunya wajen gaya wa mutane yadda yake ji. Da alama a kullum mazaunin Tsohon Garin yana aika saƙon imel zuwa ga jami'an birni da ƴan jarida tare da hotuna da bidiyo na manya da yara ƙanana na murna ta hanyar birni kamar su ne suka mallaki wurin. “An riga an yanke shawara. Sakamako ne na ƙarshe da aka riga aka tsara inda majalisar birnin ke tattaunawa kuma ta yi watsi da shigar jama'a. "Wani zai yi mummunar lalacewa ko kuma a kashe shi. Suna da haɗari. Babu wanda ya taɓa sa kwalkwali kuma mutane suna tafiya akan titi. Na ga abin ya faru sau da yawa kuma zai sake faruwa tare da babur, ”in ji Hardaway. Amma Stephen Calamia ya ji rauni. Tsawon watanni 38-12 yana rayuwa a Belle Haven, mil biyu daga aikinsa na barista a Misha's Coffeehouse da Roaster. A cikin watan Agusta, Calamia ya kasance wanda aka yi masa kaca-kaca da gudu yayin da yake kan hanyarsa ta zuwa aiki.
Ko dai wayarka ta hannu na iya fadowa daga dutsen da ba a kwance ba yayin hawa, ko kuma yana iya fuskantar mummunan lahani ga abubuwan ciki ko allon nuni. Koyaushe zaɓi dutsen ku bisa ga amfani da wayar ku. Ya rage naku ko kuna son saka ta akan wayar hannu kawai ko kuma kuna buƙatar yin amfani da ita akan GPS ɗinku. Zaɓi dutsen wayar bike wanda ke da babban iyawa kuma tare da maƙallan kusurwa na silicone. Wannan yana da mahimmanci domin tabbas zai riƙe wayarka da ƙarfi. Idan za ku yi amfani da dutsen ba kawai akan wayar ku ba amma ban da amfani da GPS, wasu damuwa suna so ku tuna kafin ku haɗa dutsen. Ya kamata ku yi amfani da GPS ɗin ba tare da matsala ba idan allon yana bayyane daga kowane nau'i na ƙugiya, kuma yana ba da shigar da sarari don koyan duk bayanan. Ga masu son hawa kuma suna jin daɗin lokacin ruwan sama kuma suna buƙatar fitar da wayar ku, zaɓi mariƙin salula mai hana ruwa don babur.
Dualtron X shine ƙari na baya-bayan nan ga tarin Minimotors Dualtron. Yana fasalta haɓakar ƙirar da ta gabata kuma ya dace da su cikin ƙira mai ƙarfi wanda ke jin ƙarin moped fiye da babur. Wannan babur yana ɗaya daga cikin mafi saurin samuwa akan kasuwa kuma yana da babban gudu wanda zai iya yin hamayya da motocin farko na mutane da yawa. Ƙarƙashin ƙasa na wannan babur yana da goyon baya da abubuwa masu dogaro waɗanda aka ƙera musamman don sarrafa ikon wannan dabbar. Wannan ba sifa ce kawai ta kyakkyawa ba saboda Dualtron X yana da nauyi da ƙarfin moped kuma ba injin motsa jiki ba ne da kuke buƙatar ɗauka har zuwa ɗakin kwana na 6 na ku. Birkin yana da santsi kuma yana aiki tare da manya-manyan tayoyi masu girman inci 5 don kula da wannan babur a tsayin daka da yawa kuma yana ba da izinin kariya har ma da birki. A hannunka za ku sami sandar hannu da aka keɓe tare da nunin LCD da maƙura wanda ya zo tare da makullin sawun yatsa don kiyaye babur ɗin ku daga baƙi da abokai masu kishi.
Amma wannan ya canza tare da ci gaban karin ruged da kuma masu dorewa mai dorewa, yana ba su damar taken Mara "Micro-EV," in ji Rush. Ya kara da cewa, "Hakika EV ne wanda aka ruguje shi cikin batun karamin tsari." Yawan tafiye-tafiye da mil guda babur zai iya rufewa, mafi girma ga kamfanonin babur waɗanda dole ne su dawo da kuɗin da aka haɗa na kowace mota kafin su fara samun riba. Ɗaya daga cikin dukkan mahimman lambobi da za a yi la'akari da su shine tsawon rayuwar kowane babur. Wannan shi ne wani ɓangare na dalilin da ya sa kamfanin ke ba da wuri don amfani da batura masu musanyawa. Tare da Tsuntsaye Uku, kamfani yana tsammanin yana da mafi tsayin babur amma. Sauran kasashen duniya, kamar kasar Sin, suna rungumar fasahar musayar batir a matsayin mafita don bunkasa shigar da motocinsu masu amfani da wutar lantarki. Madadin haka, batirin Bird Three yana da karfin “har zuwa 1 kWh,” wanda kamfanin ya ce yana nufin rashin caji akai-akai da kuma karin mil da ke tafiya a kan batir mai cikakken caji “fiye da kowane. babur raba samuwa kamar yadda muke magana." Wannan babban mataki ne sama da ƙarfin batirin Bird One Scooter na 473Wh, kuma kusan pc ɗari da hamsin fiye da Tsuntsaye Biyu.
Ƙwayoyin hannu suna da yawa, don haka za ku iya keɓance ƙwarewar ku ta hanyoyi da yawa. Furodusa tsohon mai ƙididdigewa ne akan wannan batu. Don haka ban yi mamakin ganin wasu zaɓuka na musamman a nan ba, kamar rarrabuwar kai tsaye don sufuri. Ana iya ɗaukar wannan babur kuma a sake haɗa shi ba tare da wahala ba. Motsin girman kai ba masu kirkira ba ne kawai. Za ku sami taƙaitaccen garanti na rayuwa don jiki. Bugu da kari, garantin shekaru biyu akan abin hawa ban da baturi. Bugu da ƙari, suna tsayawa akan samfurin su. Nasarar girman kai ya dace da gida da waje. Ba wai kawai ba, Girman kai yana ba da 1 yr a cikin kwangilar sabis na zama, wanda aka haɗa tare da garantin su, 'yanci daga caji. Hakanan yana zuwa akan farashi mara tsada, don haka kiyaye shi akan radar ku! Yanzu don zaɓuɓɓuka. Wannan babur mai taya uku yana da tiller na wraparound delta tare da na'urar sarrafawa wanda ke da sauƙin kewayawa. Tayoyin da ke wannan rukunin tayoyi masu ƙarfi ne mai inci 3 waɗanda za su iya zama na zamani amma mara nauyi, baƙar fata da mara-scuffing.
Ku sani cewa idan kun mallaki naúrar da ba ta iya tafiya da sauri fiye da mil 20 a cikin sa'a guda, kuma idan motar tana da makamashin da ke ƙasa da 750W, ba kwa son lasisin tuƙi naúrar, kuma kuna iya hawa ta duk inda kuke buƙata. . Idan kana da na'urar da ta fi ƙarfi, to yana da mahimmanci mutunta jagororin doka da ƙa'idodi. Ana ba da izinin hawan waɗannan abubuwan a kan hanyoyin da ba su da titin keke, muddin ba za ku yi tafiya cikin sauri fiye da mil 25 a cikin sa'a ba. Ku sani cewa idan kun sami kanku a cikin tsarin ku, yana da mahimmanci ku dandana shi kusa da shingen fuskar ku ta dama kamar yadda ake iya samu. Wannan gyare-gyaren idan yana da kyau a wuce wata naúrar, ko kuma idan yana da kyau a yi juyawa. Ku sani cewa kowace jiha a kan wannan al'umma tana da daban-daban kuma mafi ƙayyadaddun ƙa'idodin doka ta fuskar e-scooters, don haka yana da kyau ku sanya bincikenku ya dogara da wurin da kuke zaune.

An yi sa'a, yawancin mu ba sa son bambancin mil 70 ko ma na mil 30. Idan kuna yin tafiyar mil 30 na kowace rana a kan keken e-skooter, ba kawai kuna asarar lokaci mai yawa ba akan zirga-zirgar ku akai-akai, duk da haka kuna da haɗarin kamuwa da ciwo mai tsanani a hannunku. da kafafu ban da raguwar ku kuma. Idan kun sami wani abu wanda ke da bambancin mil 15 kawai akan caji ɗaya, za ku yi farin cikin sanin cewa wasu e-scooters suna ba da caji cikin sauri. Idan wanda kuke kallo bai yi ba, waɗannan samfuran tsakiyar kewayon yawanci suna ɗaukar sama ko ƙasa da sa'o'i shida don samun cikakken farashi, wanda ke nuna cewa zai sami isasshen ruwan sama yayin da kuke barci. Dangane da nisan da kuke zagayawa kowace rana, e-scooter mai nisan mil 25 ko ƙasa da haka yakamata ya isa. Kadan daga cikin samfuran ƙima wani lokaci suna zuwa tare da tsarin gyaran birki da kyau. Wannan kawai yana nufin cewa waɗannan e-scooters suna sake yin amfani da wasu makamashin da ake amfani da su daga hawan duk lokacin da kuka rage ko birki, aika wutar da aka dawo da ita cikin baturi, yana ba shi ƙarin ruwan 'ya'yan itace.