babur lantarki don manya masana'anta kai tsaye 11inch babur motsi na lantarki

description

x-treme Scooters keken lantarki

lantarki babur za ka iya zama a kan

lantarki babur ka zauna a kan

Mehta ya lura cewa mai yin EV yana neman samun kusan maki 500 na saurin caji a ƙarshen shekarar kuɗi na yanzu. Ya kara da cewa kamfanin yana samun bukatu mai karfi na kewayon babur din lantarki a cikin ci gaba a cikin al'amuran COVID a fadin jihohi daban-daban. Mehta ya lura cewa haɓaka tallafi akan masu kafa biyu na lantarki saboda sabuntawa da sauri da haɓakawa Motocin lantarki a Indiya Mataki na II (FAME II) makirci ya haifar da ramukan farashin da ba a cika ba tsakanin injinan lantarki da na mai, don haka tura siyar da zaɓuɓɓukan motsi na kore. Tare da haɓaka tallafin FAME II, kamfanin ya kuma rage farashin kayayyakin sa har zuwa Rs 14,500, in ji shi. A halin yanzu tana da wuraren caji 142 cikin sauri a duk faɗin ƙasar. Mehta ya lura cewa sake zagayowar tallafin yana ci gaba da faruwa kuma kamfani yana tsammanin yin amfani da abin da ake samu a baya fiye da son sani, haraji, raguwa, da kuma samun riba (EBITDA) cikin kusan shekaru 2.5- uku. Mehta ya kafa Ather a cikin 2013 tare da IIT Madras batchmate Swapnil Jain. HeroMoto Corp shine babban mai saka hannun jari a cikin kamfanin, wanda masu kafa Flipkart Sachin da Binny Bansal suka ɗauka. Sauran 'yan kasuwa sun rungumi 'yan wasa masu zaman kansu na duniya Tiger Global da InnoVen Capital.
Mun riga mun san mahimman ƙayyadaddun bayanai na fasaha da haɓaka ƙimar wannan samfur. Wannan sabon zamanin yana kawo ingantacciyar inganci azaman sabon ƙa'idar, wanda ke buƙatar isa ko da lokacin tuki akan tudu masu gangara tare da kusurwar kamar goma sha shida °. Hakazalika, mannequin ɗin ya ɗan sake gyaggyarawa idan ya zo ga ƙira, kayan haɗin orange an canza su ta hanyar launin shuɗi na gaye. Bugu da ƙari, za a iya samun ƙirar farin-fari mai launin toka tare da bayanan orange na gargajiya. Ta hanyar ƙayyadaddun fasaha, za mu iya zama don sabon motar lantarki tare da ikon da ba a sani ba na 300 W kuma mafi girma kamar 600 W. Zai samar da matsakaicin gudun 25 km / h (3 halaye - kamar yadda 5 km / h, har zuwa 20 km / h kuma har zuwa 25 km / h). Amma game da baturin, yana da damar 7650 mAh (275 Wh) tare da jimlar kewayon har zuwa kilomita 30 da kariya ga wuce gona da iri, wuce gona da iri, da sauran su. Yana ɗaukar awanni 71 don kashe baturin tare da cajar da aka kawo (5,5W).
Hakan ya faru ne sakamakon nauyinsa ya kai kilo 65 kawai, yayin da mashinan wasan motsa jiki daban-daban ya kai lbs 70 da sama. Bari in jaddada, wannan ba ƙaramin nauyi ba ne, babban babur mai ɗaukar nauyi - duk da haka yana da sauƙi fiye da abokan hamayyarsa. Tsarin nadawa na ƙaddamarwa da sauri yana nufin cewa rugujewa da kulle kara a wuri abu ne mai sauƙi a yi. Dole ne ku sadaukar da bambancin kuma ku daidaita don rage ingancin birki, duk da haka nauyinsa kawai 60 lbs. Idan kuna son isar da nauyin saukar da ƙarin, duba samfurin tushe na 17.5 Ah. Duk da kasancewa mai sauƙi fiye da sauran nau'ikan mph arba'in, Mantis Pro yana da ƙarfi sosai a bayan sa. Yana da ɗan roka a cikin yanayin haɓakawa kuma bai yi nisa ba a bayan babban Wolf Warrior lokacin samun saurin gudu. Za ku sami kanku yana bugun mafi yawan 40 mph a cikin ƙiftawa. Ga kowane kaya da ƙima, kayan aikin da ake bayarwa yana da ban sha'awa da gaske. Kuna da tagwayen injinan 1000W don godiya akan hakan.
Lokacin da ka sami samfurin, za ka iya zaɓar Zaɓin Sayayya na Farko, wanda zai iya ba ka damar biyan samfurin cikin sauƙi da siyansa, ko kuma za ka iya ci gaba da biyan kuɗin hayar a kowane mako, mako biyu, ko rabin wata. Ana kammala farashi na farko a wurin biya. Lokacin da ake kimanta yarjejeniyar haya, Katapult yayi la'akari da farashin kuɗin samfurin, jihar da abokin ciniki ke zaune, iyakar lokacin da abokin ciniki zai iya yin hayar samfurin, da kuma babban birnin jihar / birni. Adadin harajin tallace-tallace.Katapult ba ya ma tabbatar da tarihin kiredit a lokuta da yawa, wanda ke sa shi jan hankali ga yawancin masu amfani da ƙimar kiredit mai haɗari. Hanyar bincike da amincewa na iya zama da sauri kuma za ku iya samun kuɗin ku a cikin 'yan mintoci kaɗan don lamuni na kusan $ 3500, wanda zai iya ɗaukar yawancin siyan babur. Duk da haka, yin hayar tare da Katapult na iya samun babban girma. yawan riba, kuma yana yiwuwa za ku ƙarasa biyan kuɗi da yawa don samfurin a ƙarshe.
Tayoyin suna da inci goma sha ɗaya a diamita kuma suna ɗauke da bututun ciki. An ƙera tayoyin da ba za a iya busawa a waje ba don ƙasa mai tauri. An kera tayoyin da za a iya hura wutar lantarki a cikin gari don gina tituna sannan kuma an kera tayoyin da ba a kan titi ba a cikin birni don hanyoyin da ba su da kyau. Duk nau'ikan tayoyin Escooter guda uku suna da matsakaicin ƙarfin nauyi na fam 660. An ƙera tayoyin Escooter metropolis da za a iya zazzagewa daga roba kuma suna da samfurin taka wanda aka kera don shimfidar hanyoyi. Tayoyin da ba za a iya zazzage kan titin ba an yi su ne da roba kuma suna da tsarin taka wanda aka kera don ƙasa mai tauri. Tayoyin da ba za a iya busawa ba daga kan hanya an yi su ne daga roba kuma suna da samfurin taka wanda aka kera don hanyoyin da ba a kwance ba. Ana iya amfani da Escooter akan filaye daban-daban, gami da titin da ba a kwance ba, hanyoyin da ba a kwance ba, da kuma ƙasa maras kyau. Nau'in saman da ake tafiya a kai shine zai yanke shawarar wacce irin taya Escooter yakamata a yi amfani da ita. Misali, idan ana amfani da Escooter akan titin da aka shimfida, ya kamata a yi amfani da tayoyin da ba za a iya tashi ba. Idan ana amfani da Escooter akan titin da ba a yi amfani da shi ba, ya kamata a yi amfani da tayoyin da ba za a iya tashi ba. Kuma idan ana amfani da Escooter akan ƙasa maras kyau, ya kamata a yi amfani da tayoyin da ba za a iya busawa ba.
Kada ku yi tsadar babur ɗinku dare ɗaya ko lokacin da babu kowa a gida. Littattafan babur da na bincika suna faɗi iri ɗaya. Ba kowane baturi ko caja ke da takardar shedar UL don aminci ba, kuma na ga tatsuniyoyi da yawa na gobarar baturi. Koyaushe kasance a kusa lokacin da kuke cajin babur ɗin ku kuma cire shi idan ya gama caji. Za ku so ku bincika babur ɗin ku don ganin ko yana da martabar ruwa na IP na hukuma- da kuma juriyar ƙura. Yi ƙoƙarin nisantar da ruwan sama. Idan akwai matsayi, har yanzu yana da kyakkyawan shawara don fita daga ruwan sama jim kaɗan. Idan ba haka ba, kauce wa hawa cikin ruwan sama. Mafi mahimmanci, kar a toshe caja a ciki ba tare da share tashar caji ba kuma tabbatar da cewa ta bushe. Kada ku sayar da babur ɗinku a cikin matsanancin yanayin zafi. Tsananin zafi da tsananin sanyi ba su da kyau ga batura. Ajiye naku suma cikin gida a wuri mai sanyi, busasshiyar wuri, kamar kuna son hatsin karin kumallo! Mahayi daya kawai, don Allah.
Wannan keɓanta yana nufin zaku iya haye kan titin gefen hanya lokacin da yake da mahimmanci don shiga ko barin dukiya kusa. Mutum-mutumin yana nufin cewa za ku iya yin fakin e-scooter a kan titi, amma idan kun bi wasu takamaiman shawarwari. Yana yiwuwa ba za ku yi fakin babur ɗinku ta hanyar shimfiɗa shi a gefensa ba. Bayan waɗannan keɓancewar, dokar ta ba ku damar yin fakin e-scooter ɗinku a wurin sai dai babban birni ko ƙa'idodin gunduma ya hana shi. Bugu da ƙari, haramun ne a yi kiliya babur ɗin ta hanyar da za ta toshe titin gefen titi ko hana masu ziyartar ƙafafu. Don masu farawa, dokar California tana ba ku damar hawan babur a kowane titi tare da iyakar gudun mil 25 a cikin awa ɗaya ko ƙasa. Hawa kan titi yana iya zama haramun, duk da haka kuna da wasu zaɓuɓɓuka don yin zagaye akan e-scooter ɗin ku. A cikin waɗannan yanayi, ƙila ba za ku iya sarrafa babur ɗinku a cikin sauri fiye da mil 15 a kowace awa ba.
Motar yana ɗaukar awanni takwas don yin caji. Masu hawan da ke da nauyin nauyin kilo 220 na iya sarrafa wannan babur cikin aminci. Idan kun yi tafiya da ƙarfi, za ku iya gano cewa yana son kiyayewa akai-akai da dawo da shi don ci gaba da aiki. Abin takaici, wannan babur ba ta da ɗorewa kamar yadda wasu ke cikin wannan rikodin. Wannan babur yana da kyau ga mahaya wanda zai iya zama shekaru bakwai zuwa sama tare da mafi girman ƙarfin nauyin kilo 110. Ana samun wannan ƙaramin babur na retro a cikin gaye mai laushi shuɗi da fari haɗe tare da nau'in jikin Turai. Ana yin amfani da shi ta hanyar cibiya 100W da ke tuka motar da baturin gubar-acid 12V. Wannan babur ya yi fice a sakamakon yana da tayoyin huhu mai inci 10 tare da farar fata na bege. Zai iya samun babban gudun mil takwas cikin sa'a kuma har zuwa mintuna 40 na ci gaba da gudana akan caji ɗaya. Hawan wannan babur ba shi da wahala fiye da sauran saboda kujerar da aka ɗora, maƙarƙashiya mai murɗawa, da birki mai sarrafa hannu.

A cikin lokacin da aka sami ingantacciyar ayyana sakamakon lahani a cikin babur a duk tsawon lokacin garanti, kamfanin zai, gwargwadon yadda doka ta ba da izini, “gyara samfurin kyauta, amfani da sabbin abubuwa ko sabunta abubuwan da aka keɓe ko canza samfur mara lahani tare da sabunta ko sabbin kayan aiki”. Alkawura suna da kyau, duk da haka abu mafi mahimmanci shine cewa akwai gidan yanar gizon Yaren mutanen Poland inda zaku iya yin korafi. A kan tashar tashar hukuma, mun koyi cewa idan akwai lahani, yakamata ku dawo da kayan marufi na asali tare da duk kayan haɗi (idan zai yiwu) kuma tare da korafi. Ya kamata a adana fakitin tun kafin jigilar kaya kuma don samun damar jigilar samfurin da ake da'awar wanda aka 'yanta daga farashi dole ne ku tuntuɓi sabis ɗin. Ƙarfin baturi shine 12800 mAh, wanda ke buƙatar isa don tuka kilomita arba'in da biyar. Wadanne sigogin fasaha Xiaomi da masu fafatawa suke bayarwa? Yin caji daga sifili zuwa 100% yana ɗaukar ƙasa da awanni 5.