Haibadz Electric Scooter 10000W Babur Lantarki

description

lantarki babur paris

sassan lantarki babur

pa lantarki babur dokokin

Faɗin tayoyin ƙwanƙwasa suna amfani da rage matsi da yawa fiye da tayoyin siriri da santsi. Tare da iska a fuskarka da hasken rana a bayanka, za ku iya yin keken keke tare da lallausan tituna ko kuma ku tashi don jin daɗin tafiya mai ban sha'awa akan hanyar keke ko hanya. Ƙara waɗannan zuwa 30 zuwa 50 psi. Ko dutse, jin daɗi ko gauraye, keken ku yana da tayoyin da aka zaɓa a hankali don ɗaukar abubuwan hawan ku. Kuna iya haɓaka wasu salon taya na waɗannan taya har zuwa psi casa'in da biyar, amma 60 zuwa 80 psi shine mafi yawan shawarwari. Bike na dutse Tayoyin inci 26 suna da faɗin inci 2 zuwa 3, tare da ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa don samar muku da ƙarin jan hankali akan ƙasa mai wahala da kuma taimakawa tashar laka da tarkace daga keken. Yin amfani da ƙananan matsi akan tayoyin ku na inci 26 na iya inganta haɓakawa sosai, duk da haka lokacin da taya ya sami mahimmancin kullun, za ku sami mafi girman yiwuwar tsutsotsi. Haɗa tayoyin zuwa nau'in taya mai buƙatun mai ƙira don ci gaba da ingantaccen tsarin tayoyin.
Filayen filaye suna faruwa lokacin da bututun ciki ya kama tsakanin taya da bakin. Brown ya lura cewa gwanintar mahaya a cikin hawa na iya yin tasiri a kan cikakkiyar matsi na taya. Sabbin masu keken keke na iya so su yi amfani da nau'in taya mai ɗan girma fiye da yadda za su iya a kowane yanayi, duk da haka kiyaye shi a cikin mafi ƙarancin tayoyin da aka faɗi da matsakaicin psi. Idan kana ɗauke da fanatoci masu nauyi ko wasu kaya masu nauyi akan tarkacen baya, ko kuma idan ka yi nauyi da yawa ko ƙasa da na kowa, gyara matsi na taya yadda ya kamata. Idan cikakken nauyin ya kai kimanin fam 265, mafi ƙarancin nauyin shine 35 psi. Misali, Frank Berto, tsohon editan injiniya a Mujallar Bicycling, yana ba da shawarar mafi ƙarancin damuwa na 25 psi akan taya 26 ta 1-3/huɗu a lokacin da cikakken nauyin mai keke, keke da nauyin keke ya kai fam 154. ƙwararrun ƴan keke za su ɗauke kansu kaɗan daga kan sirdi lokacin da suke hayewa, yayin da sabbin masu keken ke iya zama da ƙarfi a kan sirdi, wanda ke ƙara haɗarin tsuguno.
Wannan na iya zama mai ban sha'awa ban mamaki da kuma saurin tafiya a kowace rana lokacin da kuka zaɓi wannan a matsayin babur ɗin ku. Ya zo tare da kickstand mai juyawa wanda ke da amfani akan wannan yanayin. Yana jin ya fi son ya yi daidai akan iyakar nauyi akan kasuwar sikelin ko da yake saboda ya kai sikelin a 67 lbs (30 kg). Idan kuma kuna neman ƙarin swagger a cikin motar ku, to wataƙila wannan naku ne. Twist grip throttle shine manufa don sarrafa sarkar 500W da aka tura motar sa. Birkin hannu yana haɗe da motar baya da sarewar motar tana ba da isasshen kuzarin tsayawa. Amma wannan sturdiness kuma yana ba da izinin iyakar nauyi na 220 lbs (98kg) kuma haka nan yana nuna ingantaccen gini mai inganci. Hakan zai dogara ne akan abubuwa biyu ko da yake. Wannan kawai ba mai ninkawa bane. Idan za ku iya yin fakin ta hanya ɗaya za ku iya yin keke a duk inda kuke aiki, to zaɓi ne don tunani.
Wannan na iya sa ya yi wahala sanin wanne cikinsu ya dace da kowane sashi na shekaru. Mota mafi girma na iya nufin ma'anar babur mai nauyi wanda babba zai iya sarrafa shi cikin sauƙi, amma jariri bazai iya ba. Don haka kewayon keken yara ya yi ƙasa da na babban babur. Lokacin kallon siyayya don babban babur lantarki don babban jariri, ɗauka a cikin tunani ainihin nauyin babur. Wannan zane ya faru ne saboda manufar babur. Lura cewa akwai ƙuntatawa masu nauyi don masu sikanin lantarki, kuma wannan shine don samun damar samun yuwuwar mafi kyawun motar. Ƙarshen yana ba da ƙarin kwanciyar hankali kuma ya fi aminci ga yara. E-scooters na iya samun ƙafafun biyu ko uku. Don haka, babur ɗin jariri yana da wuyar samun ƙaramin mota kuma haka ma ƙaramin ƙuntatawa. Manya sun fi shakku yin amfani da babur ɗinsu don yin balaguro, idan aka kwatanta da samari suna yin ɗan gajeren nisa don nishaɗi.
Mutanen da suka sami kansu suna son siyan ɗaya, yakamata su kiyaye abubuwa da yawa a zuciyarsu lokacin da suke neman injin babur. Nauyin yana da mahimmanci - sau nawa za ku ɗauki babur a kusa? Sanin amsoshin waɗannan tambayoyin zai ba ku damar taƙaita binciken. Shin za ku yi amfani da shi da farko don tafiye-tafiye ko tuƙi na nishaɗi? Za ku fita daga titi ko zama a cikin mahallin birni? Menene babban manufar babur? Yawancin lokaci, wannan yana nufin gano wanda za'a iya amfani dashi a kullum, ba tare da matsala mai yawa ba, mai sauƙi don ɗauka da ɗauka amma ba a kan farashin saman kewayon ginin ba. Mafi kyawun duk abin da ke kewaye da babur lantarki ga manya na iya zama tambayar sasantawa. Bambance-bambancen wani muhimmin batu ne, nisan da kuke buƙatar tafiya? Wani lamari ne na gano cewa e-scooter guda ɗaya wanda zai iya yiwa waɗannan akwatunan da kuke so alama.
Idan akai la'akari da cewa za ku iya samun ingantattun e-scooters a kusa ko ma ƙarƙashin alamar USD ɗari biyar, kuma lokacin da za ku ajiye ta hanyar hawa zuwa aiki a madadin jiran jigilar jama'a ko zama a cikin maziyartan rukunin yanar gizon, ba abin damuwa ba ne. A hakikanin gaskiya, mafi yawan manya babur lantarki za su sami babban taki na 15-25 mph (24-40 kph). Sai dai idan an ɗauki ƙarin fakitin baturi, iyakar iyakar da e-scooter zai iya tafiya yana iyakance. Duk da wannan, mafi kyawun injinan lantarki ga manya har yanzu za su sami mafi girman gudu na kusan mph 50. Nauyin babur/mahaya, nau'in taya, da wutar lantarki zai ma taka rawa. Rashin babban gudun ya fi wanda aka kwatanta da ƙarancin kuɗin tuki, kuɗin kulawa, gurɓatawa, da hayaniya. Wadanda suka fi sauri yawanci za su yi kama da na'urori masu sarrafa mai. Wannan shine iyaka. Suna iya siffanta wurin zama, da kuma bene wanda mahayi za su iya sanya ƙafafu biyu a kai. Ɗaya daga cikin abubuwan da ba a kula da su ba, amma mahimman abubuwan da ke shafar saurin injin lantarki shine adadin kuzarin da baturi ke bayarwa. Girman babur ɗin shine mafi girman kewayon baturin sa. Babban dalilin da ya sa masana'antun ba sa haɓaka saurin injin keken lantarki shine saboda an ƙirƙira su ne kawai don tafiye-tafiye na mil 25-30 (kilomita 40 zuwa arba'in da takwas). Ba su dace da manyan hanyoyi ba.
Yana iya zama haɗari da zarar ba ku auri babur don manufa da tsari a hannu ba. Wannan zai zama nauyi fiye da ƙirar ƙira amma ya fi wuya a cikin dogon lokaci kuma zai kasance da ƙarfi. Lokacin da ya zo ga firam da cokali mai yatsa, yana da lafiya don zuwa bututun ƙarfe mai kauri da plating. Akwai bambance-bambancen manya da yawa na waɗancan babur ɗin lantarki waɗanda ɗaiɗaikun ma ba za su iya fahimtar cewa yara an fara tsara su ba. Alloys masu wuta sun fi iya tanƙwara ko karya ƙasa da amfanin gama gari. Ana iya sanin ƙwararrun mahaya don ƙananan mahaya saboda ƙaramin girman su. Ba muna cewa masu sikanin lantarki kada su kasance amintacce ta kowace fuska ba, kawai kamar nau'in jigilar kayayyaki da yawa inda zaku iya samun taki, aminci shine mabuɗin. Koyaya, akwai bene na tsakiya inda samfuran musamman suka dace da manya da manyan matasa. Don zama amintacce, muna ba da shawarar birki na inji akan birkin lantarki zalla (ko haɗinsa). Nagartattun kayan aikin wuce gona da iri suna da birkin fayafai na shiga da na baya.

Babban abin da ya rage shi ne cewa babur da kansa na iya zama da wahala. A cikin 'yan lokutan nan an sami karuwar shaharar nannadewa, šaukuwa babur. Waɗannan injinan babur lantarki suna bin sawun kekuna masu niƙadawa waɗanda suka ga hauhawar tallace-tallace kwanan nan. Ana iya ɗaukar shi zuwa jiragen ƙasa da bas, yana mai da shi kyakkyawan zaɓi ga masu ababen hawa. Fa'idar ka'idar wannan tsarin ita ce, da zarar an naɗe, babur na iya zama mai ɗaukar nauyi. A haƙiƙa, kaɗan daga cikin ƙwararrun ƙwararrun injinan lantarki suna da aikin nadawa. Matsalar yawancin kekuna masu naɗewa ita ce duk da haka za su kasance masu wahala da nauyi. Ƙaƙƙarfan ɗaukar hoto da kuma amfani da ingantaccen babur lantarki ba za a iya yin kasala ba. Ko da lissafin nauyin baturi, duk da haka su ne mashahurin madadin. Ingantattun injinan lantarki ga manya irin wannan na iya ninkawa da buɗewa a cikin ɗan daƙiƙa kaɗan kuma su dace cikin matsakaitattun wurare, suna tunawa da ƙasan tebura ko ɗakunan kaya.