Zafafan Sayar Babban Babur Lantarki don Amurka Keɓance Manyan Mota

description

babur lantarki

masu kera babur

babur tare da wurin zama na manya

yana siyan a babur lantarki mai taya taya daraja siye? Eh, ya cancanci saka hannun jari idan dokar jihar ta ba shi izinin hawa a cikin birane. Don haka mafi kyawun bincika buƙatun zirga-zirgar ku kafin saka hannun jari a ɗaya. Yaya saurin babur mai manyan ƙafafun zai iya tafiya? Amma idan ba haka ba, sake dubawa na babur lantarki mai kitse a cikin jerin suna da kyau don amfanin nishaɗin kashe hanya. Don haka idan kuna son jin daɗin saurin saurin tafiya daga kan hanya, zaku iya duba Dualtron Ultra wanda ke tafiya a mil 50 a cikin sa'a kuma kyakkyawa cikin sauri. Samfuran da aka duba na iya tafiya daga 20mph har zuwa 50mph dangane da injin da aka sanye da shi zuwa babur. Don tayoyin da suke da ƙarfi suna da na huhu sun fi kyau. Suna samar da ƙarin hanyoyin kwantar da tarzoma da jan hankali na hanyoyin birane. Menene mafi kyawun tayoyin da za a saka a kan babur lantarki? Koyaya, tayoyi masu ƙarfi suna aiki mafi kyau don tafiye-tafiye daga kan hanya tunda ba sa samun filaye, yana barin ku da ƙarancin kulawa. Idan ƙafafun daga roba ne, eh, zaku iya amfani da su. Zan iya amfani da gyara shimfida a kan tayoyin babur na? Amma yana aiki ne kawai akan taya maras bututu kuma ba zai yi aiki ba idan yanke ya shahara tare da babban gash ta ciki.
Yana da kauri mai kauri, wuyan wuya don hana tsutsawa, yayin da ƙimar hana ruwa ta IPX4 tana kare shi daga fashewar ruwa. Gabaɗaya, yana iya tallafawa har zuwa kilogiram 125 wanda ya fi yawancin babur, yana mai da shi manufa ga mahaya masu nauyi da ke neman tsoma yatsunsu a cikin tafkin babur na lantarki. Yana da nauyin kilogiram 15 wanda yakamata ya zama mai sauƙi don yawancin mutane su ɗaga da ɗauka. Hakanan yana fasalta tsarin nadawa mai sauri don ba da izinin ajiya mai sauri da dacewa. Wannan ba shine kawai abin da ya dace game da X7 Pro ba. Fitilar gaba na 3W da hasken wutsiya na baya suna ɗaukar damuwa daga hawan dare kuma suna ba da isasshen haske ga galibin titunan birane. X7 Pro ana tallata shi ne da farko azaman babur ɗin tafiya kuma, duk da ƙarfinsa na waje, yana da sauƙin ɗaukar nauyi don tafiya tare da wannan take. Bayan faɗin wannan, Ina ba da shawarar siyan ƙarin fitilu idan za ku yi tafiya a wuraren da ba su da haske.
Kamfanin motocin lantarki e-Ashwa Automotive a ranar Laraba ya ƙaddamar da nau'ikan 12 na babura masu sarrafa batir Lithium-ion da babura a ƙarƙashin tambarin nasa akan farashin tsakanin Rs 58,000-Rs 1.30 lakh (tsohon dakin wasan kwaikwayo Delhi). A farkon wannan watan, kamfanin da ke Ghaziabad ya ba da sanarwar fitar da nau'ikan EVs - ƙafa biyu da ƙafafu uku (fasinja da kaya) - duka don sassan B2B da B2C a ƙarƙashin alamar sa. Waɗannan sabbin ƙananan ƙafafun ƙafa biyu na iya gudu zuwa 25km / awa tare da nisan nisan kilomita 70-100 kuma ana iya cajin su cikakke cikin sa'o'i 3-4 idan baturin Lithium ya kasance da sa'o'i 6-8 idan baturin gubar, e. -Ashwa Automotive Pvt Ltd ya ce a cikin wata sanarwa. Vikas Gupta, Founder & Shugaba na e-Ashwa Automotive ya ce. Samfuran za su kasance a cikin cibiyar sadarwar dillalan ta 670 da kuma masu ikon mallakar ikon mallakar kamfani na Indiya. A cikin shekaru uku da suka gabata, e-Ashwa ya kasance yana siyar da samfuran EV na wasu samfuran a ƙarƙashin dabarun haɗin gwiwa tare da kamfanoni daban-daban da masu kafa kafa uku a ƙarƙashin alamarsa. Kwanan nan kamfanin ya kafa masana'anta na zamani a Ghaziabad a Uttar Pradesh. Kamfanin ya yi iƙirarin sayar da samfuran EV sama da 6,000 a ƙarƙashin nau'ikan daban-daban da suka haɗa da e-scooters, e-motorbikes, e-rickshaws, e-auto, e-loaders, keken abinci da e-sharar gida. Samun Sabbin Labarai na Kasuwanci, Sabunta Kasuwar Hannun jari da Bidiyo; Bincika fitar harajin ku ta hanyar Kalkuletat ɗin Harajin Kuɗi kuma ku adana kuɗi ta hanyar ɗaukar nauyin Kuɗi na Keɓaɓɓen mu. Duba Labaran Kasuwanci kai tsaye akan Kasuwancin Zee Twitter da Facebook.
OjO Electric ne ya ƙera babur ɗin OjO - tallafi na Kamfanin Motoci na Ford, da kuma farawa mai tushe a Santa Monica. Motar motar OjO an gina ta ne tun daga ƙasa har zuwa rayuwa da bunƙasa a cikin biranen Amurka da suka fi cunkoso. Kuna neman babur da za ku iya ɗauka yayin da ba a amfani da ku? Scooter yana fasalta chassis na aluminium, yana ƙyale duk samfurin yayi nauyi ƙasa da fam 65. Motar babur ɗin an yarda da layin keke kuma ya zo tare da injin ci gaba na 500w wanda zai iya motsa mahayan a kusa da gari tare da babban gudun mil 20 a sa'a guda. Wannan babur na iya zama wuri mai kyau don fara kallo. Sauran fasalulluka sun haɗa da dakatarwar ta baya don cin karo da juna a hanya, cajar bangon kan jirgi, da fitilun LED gaba ɗaya. Hakanan ana samun babur a cikin launuka uku kuma zai bambanta da farashi ya danganta da zaɓinku. Idan kuna neman babur lantarki wanda ke da daki fiye da ku kawai, babur TaoTao ATE-501 na iya zama kyakkyawan zaɓi.
Hakanan yana da injinan cire haɗin haɗin gwiwar masana'antu na farko waɗanda ke sa saurin kulawa da iska. Amfanin guguwar Dualtron ba ta ƙare a can ko ɗaya ba, na'urar da ke saman-da-kewaye na iya ba da wasu ƙwaƙƙwaran grunt godiya ga motar ta MAX 6 wacce aka kera ta musamman don ba da babur na lantarki ƙarin ƙarfi. Matsi akan guguwar Dualtron wani abu ne da ya bambanta shi da masu fafatawa. An shigar da maƙallan Idon Idon LCD na musamman wanda shine nau'in ma'aunin faɗakarwa tare da nunin LCD. A nan za ku iya sa ido kan ainihin saurin da kuke tafiya ta hanyar lambobi, kuma gano ainihin kilomita nawa sama da 100km/h kuke bugawa! Makullin Idon Idon LCD yana ba da saurin karantawa, odometer, tafiya, yanayin, da adadin baturi da ya rage. Idan kuna da ra'ayi a cikin saurin da kuke son bugawa, zaku iya amfani da fasalin saitin shirin na'urar. Anan zaku iya sarrafa ƙarfin birki mai sabuntawa, max magudanar wuta da daidaita sandar sandar mota.
E-Fatbikes: Kama da keken dutse, amma ya bambanta sosai. An fi sanin su da tayoyinsu masu kauri, waɗanda yawanci faɗin su sau biyu fiye da waɗanda ke kan keken e-mountain. Wannan yana ba da ƙarin buoyancy akan yashi, dusar ƙanƙara, duwatsu, da cikin laka. Kamar yadda kuke gani, keke mai kitse na lantarki ya dace da duk wanda ke hawan keke a waje da matsakaicin yanki na ta'aziyya. An fara hawan keken fat a cikin dazuzzukan Arewacin Amurka - saboda wannan dalili, ana kuma amfani da su a wannan ƙasa don neman balaguro a cikin gandun daji. E-bike na birni: A cikin birni a zamanin yau babu wanda zai yi tafiya ba tare da taimako ba - ana samun keken birni tare da mota! Tayoyin masu kauri suna sa ka shawagi bisa tushen. Irin wannan nau'in ya dace da duk wanda ke kan madaidaiciyar hanyoyi da lebur (watau galibi kwalta) akan hanyoyi da hanyoyin keke. Idan kuna zaune a cikin birni kuma "kawai" kuna son yin siyayya da tafiya zuwa aiki ta hanyar keke, e-bike na birni yana da kyau.
Yayin da duniyar ta yi zafi, mutane a duniya suna ci gaba da neman hanyoyin da za su rage tasirin muhalli. Hanya ɗaya ta ƙunshi amfani da na'urorin sufuri masu ƙarfi, masu ƙafa biyu kamar e-keke da e-scooters maimakon motoci. Ayyukan sun haɗa da gudanar da bincike akan Amurka A cikin wannan sabon ƙoƙarin, masu binciken sun nemi fahimtar haɗarin da mutane ke fuskanta lokacin da suka canza zuwa "tsaftacewa" hanyoyin sufuri. Masu binciken sun bayar da rahoton cewa hawan keken da ke amfani da feda yana haifar da tafiye-tafiye da yawa zuwa dakin gaggawa fiye da ko wanne zabin da ake amfani da batir - wannan shi ne saboda masu amfani da keken da ke amfani da feda har yanzu sun fi wadanda ke hawa masu kafa biyu masu amfani da wutar lantarki. Hukumar Kula da Raunukan Wutar Lantarki ta Ƙasa (NEISS), wanda ke tattara bayanan ziyarar dakin gaggawa da ke tattare da nau'ikan motoci biyu, da kuma kekuna masu amfani da feda. A cikin lokaci guda, an sami rahotannin raunuka 130,000 ga masu tuka babur da 3,000 don kekunan e-keke. A cikin shekarun 2000 zuwa 2017, an sami fiye da miliyan 9 da aka yi rikodin raunin da ya shafi wutar lantarki a cikin NEISS. Sun gano cewa mutanen da ke hawa e-keke, alal misali, sun fi fuskantar raunin ciki fiye da mutanen da ke hawa sauran zaɓuɓɓuka biyu-mafi yawa saboda suna iya motsawa da sauri sau biyu. Sun kuma gano cewa mutanen da ke hawan babur sun fi fuskantar hadurran da ke haifar da hatsaniya. Masu binciken sun lura cewa har yanzu birane da garuruwa suna kan aiwatar da dokar da za su tafiyar da irin wadannan motocin (kwanan nan Gwamnan New York Cuomo ya ki amincewa da wani kudirin doka da zai sanya hawan irin wadannan motocin a cikin birnin ya zama doka) da yin sauye-sauye ga ababen more rayuwa, kamar gina hanyoyin kekuna. , don yin amfani da su mafi aminci. Masu binciken kuma sun ba da rahoton cewa sun sami bambanci a cikin nau'ikan rauni don hanyoyin sufuri guda uku. Sun yi nuni da cewa adadin masu tafiya a guje da aka kai dakin gaggawa bayan da irin wadannan motoci suka buge su ma ya karu yayin da motocin masu kafa biyu masu amfani da wutar lantarki ke karuwa.

Idan ba ku saba da Sarki ba, to ya kamata ku sani cewa yana da sauri da ba'a kuma yana sanya 8.4 seconds 0 zuwa 64 kmh mai ban sha'awa kuma ya fi tsayi a 95.6 kmh tare da - kuma kusa da 81 kmh tare da mahayi 113 kg. . Gaba babur-style na'ura mai aiki da karfin ruwa cokali mai yatsu da naman sa na baya spring bayar game da mafi damping yiwu. Babban bene yana da daɗi sosai. Ko da yake ɗimbin masu amfani sun ɗanɗana dutsen cokali mai yatsu wanda zai iya kasawa lokacin da aka cika matsewa, sabbin sigogin suna jigilar kaya tare da wani sashi mai ƙarfi, ƙirƙira. Mini-motar maƙura yana da ban mamaki sosai. Manya-manyan mahaya suna buƙatar manyan babur. Burn-E shine mafi tsayin kewayon babur lantarki, ɗaya daga cikin mafi sauri, kuma ɗayan mafi kyau ga masu hawan nauyi. Ƙaddamarwar sa na 2021 da ake jira sosai ta sami matsala ta fiasco saboda akwatunan abokantaka waɗanda ba su dawwama yayin jigilar kaya. Kuma wannan shine ainihin abin da Wolf King yake. Duk da haka, waɗannan batutuwan hakora a yanzu suna neman aiki. Scooter kanta yana da ban mamaki kawai.