Zafafan Siyar Manya Babur Lantarki Tare da Rawanin Farashin 15kw e Scooters

description

wuta z lantarki babur

z-tech lantarki babur

babur lantarki 0 kudi

Kowane ɗayan waɗannan injinan lantarki guda shida da kekuna masu lantarki wani zaɓi ne mai ban sha'awa ga waɗanda ke neman tafiya ko zagayawa cikin birni, amma menene ainihin ma'anar samun motar da aka ba da izini? Wannan ilimin kuma yana da matuƙar taimako yayin bayyana wa jami'an tsaro na gida cewa kuna bin ƙa'idodi, ba tare da keta dokar ba. Tare da wasu sharuɗɗa biyu (mai kama da nauyi), waɗannan su ne ƴan haya na farko waɗanda ke ba ku damar zagayawa cikin birni ba tare da yin rajista a DMV ba ko biyan haraji da ƙima kamar sauran motocin da ke kan babbar hanya. Kuna iya dogaro da yin tafiya har zuwa mil 25 akan farashi ɗaya kuma jigilar mota cikin sauƙi, saboda e Drift Electric Scooter yana auna kusan fam ɗari. Lokacin siyan babur, kuna buƙatar sanin masu bin doka a bayan abin da ke ba ku damar raba titi tare da manyan motoci.
Zuba hannun jari a cikin ƙarin kayan aikin tafiya masu karko, mai kwatankwacin jaket, tabarau, ko takalmi, kuma tabbatar da duba hasashen kafin fita zuwa ranar. Dubi sashin FAQ na babur ko keken lantarki da kuke son siya. Yawancin masu rarrabawa da kamfanoni na Amurka sun san batun a bin ƙa'idodin doka na Amurka, don haka za su kula da tallata idan babur ɗin su na lantarki yana da izinin titi. A ƙarshe, kar ku manta cewa hawan babur yana barin ku ba tare da kariya ga yanayin ba, kuma yin tafiya cikin sauri da sauri zai ɗan ɗan bambanta fiye da tafiya akan titi. Tambaya: Ta yaya zan san idan babur ɗin lantarki na yana da izini akan titi? Ƙananan yanayin gani kamar ruwan sama ko dusar ƙanƙara na iya lalata hangen nesa na direbobi daban-daban, don haka kasancewa a faɗake da gani na iya zama mahimmanci ga zagayawa cikin birni ba tare da wata matsala ba. A: Akwai wasu hanyoyi don gano ko an ba da izinin saka hannun jarin ku don yin aiki ko a'a.
Masu zirga-zirgar ababen hawa waɗanda ke neman mafi yawan fasalulluka da aka samu akan ATE-501 amma kuma suna son abin hawa da aka ware azaman keken lantarki na iya gano matsakaiciyar abun ciki a cikin X-Treme XB-504. XB-504 ya zo tare da zaɓaɓɓun feda a kan motar baya wanda ke ba shi damar rarraba shi azaman keken lantarki. Wannan bambance-bambancen yana da mahimmanci ga masu ababen hawa waɗanda ke zaune a gundumomi ko ƙaramar hukuma waɗanda ke da iyaka akan mopeds, babura, da makamantansu. Koyaya, ba ku siye da siyar da ɗaukar hoto ba tare da lada ba-kamar yadda ATE-501 ya haɗa da akwati don sanya kaya ko wasu kayayyaki da kuke buƙata don kula da ku yayin tafiyarku. Kamar yawancin sauran babur a jerinmu, ATE-501 yana da batir 500w kuma ana iya farawa tare da danna maɓallin. ATE-501 mannequin ne mafi nauyi fiye da na'urar motsa jiki na OjO kuma yana zuwa a kusan fam 220. Sauran fasalulluka na ATE-501 sun ƙunshi dakatarwa ta gaba da ta baya, jujjuyawar magudanar ruwa, da fitilun mota don dare da yanayi mara kyau. Kuma a zahiri, ATE-501 yana da cikakken izini.
Misali, wadanda ke cikin garuruwan tuddai na iya zama bangaranci ga injin keken lantarki mai ƙarfi tare da saurin gudu. Yanzu, yana yiwuwa za ku lura cewa kaɗan daga cikin motocin da ke cikin jerinmu sun ƙetare iyakoki ko kuma sun wuce iyakokin da aka sanya akan kekunan lantarki ta Dokar Jama'a 107-219. Wannan bambancin shine dalilin da ya sa yana da mahimmanci a kowane lokaci don bincika sau biyu tare da gundumar ku kafin yin ƙoƙarin yin amfani da sabon babur a cikin daji. Bayan ka ƙaddara ko ko babu ko babu mai iya yin amfani da babur ɗin naka ya zama doka don yin aiki a cikin garin da kake ciki, yana iya zama da wahala a gano wane zaɓi ne mafi kyau a gare ku. Bita na babur lantarki na iya taimakawa a cikin iyakantaccen iyawa, amma yana iya zama da wahala a sanar da idan ra'ayoyin sun fito daga babban birni wanda yayi daidai da naku. Idan babban birnin ku yana da lebur, yawancin wannan ikon yana lalacewa, kuma babur da sauri zai iya samar da abubuwan da kuke so.
Ɗaukar lokaci don yin tunani game da dukan zaɓuɓɓukanku zai ba ku damar siyan ainihin mafi kyawun babur lantarki a gare ku da kuma hana lokaci da bacin rai ga duk lokacin da kuka fallasa fasali daban-daban waɗanda kuke son babur ɗinku ya zo da su. Makarantun lantarki ba sa buƙatar aikin jagorar da keke ke yi, kuma ba su da ƙarfin dawakai da saurin da za ku iya tsammani lokacin siyan babur. Batu mai mahimmanci a wasa anan shine ƙwarewar ku - kuma babu wani bita da ya san abubuwan da kuke so fiye da ku. Hakanan la'akari da buƙatar ku don fasali daban-daban, masu tunawa da fitilun alamar ko akwati. Makarantun lantarki sun zo da girma da siffofi da yawa, kuma ba duka za su kasance masu amfani ga takamaiman bukatunku ba. A cikin birane masu ban tsoro, takaddun ku da takaddun ku na iya zama mafi aminci a cikin akwati fiye da kan cinyar ku ko a cikin jakar baya. A cikin biranen da ke da yanayi mai duhu ko ruwan sama, waɗancan faɗakarwar na iya nuna bambanci tsakanin tafiya da hatsarin mota. Hawan babur na doka a hanya baya kama da sauran nau'ikan sufuri.
Koyi ƙa'idodin titi tun da wuri fiye da fita kan kwalta. Kula da direbobi daban-daban, sigina a sarari lokacin yin juyewa, kuma kiyaye kusa da shinge kamar yadda za'a iya yi. Wata hanya don kare kuɗin ku shine don ganin ko gidan kasuwancin ku ko wurin hutu yana da wuri a ciki don kawar da babur ɗin ku. Kwarewar dabarun tuƙi mai kariya zai kiyaye ku kamar yadda zai kare waɗanda suka zaɓi yin yawo ko tuƙi zuwa aiki. Karami da sauƙin ɗauka na sikelin lantarki na shari'a na titi zai ba ku damar haɓaka motsi da zaɓuɓɓuka yayin samun wurin yin kiliya. Idan tafiya ta wuraren da ake fataucin mutane sosai ko sassan birni ba tare da titin keke ba, yawancin hukunce-hukuncen sun haramta babur lantarki da makamantan su lokacin da iyakar saurin ya fi mil 25 a cikin sa'a. Sanya kuɗi a cikin makullin keke ko makamancin haka lokacin barin babur ɗinku akan titi ko wurin ajiye motoci. Yawancin kekuna da babur lantarki ana ba su izini a cikin hanyoyin kekuna kawai. Lokacin yuwuwa, yi amfani da filin ajiye motoci da barin wuraren mota a buɗe don manyan motoci.
Dangane da ƙarin kuzarin da ake buƙata don jujjuya manyan ƙafafun, SEEV-800 yana fasalta injin 800w, wanda zai iya ƙarfafa babur zuwa gudun mil 15 a cikin awa ɗaya. Ta hanyar karkata zuwa juyi da jujjuya nauyin jikin ku, zagayawa garin yana yiwuwa ba tare da yin nuni da dabaran gaba a zahiri ba. Amma, kamar kowane lokaci, ya kamata ku bincika tare da DMV na gida tun da farko kafin yin odar siyayya-kamar yadda babu wurare biyu da ke da ƙa'idodi iri ɗaya don abin da bai cancanci rajista ba. Duk da yake yana da hankali fiye da ɗimbin sauran Scooters akan jeri, ya fi yin sama da shi a cikin kewayo. Kallo ɗaya akan SEEV-800, kuma zaku fahimci dalilin da yasa ba kamar ɗimbin kishiyar injinan lantarki ba akan jerin abubuwan mu. A gaskiya, ƙafafun suna da girma sosai cewa babur tana daidaita kanta da kowane taimako daga gare ku. Wannan saboda SEEV-800 wani nau'i ne na babur-a matsayin madadin kirga tayoyi masu ƙirƙira da radius mai kaifi don kewaya masu lankwasa a cikin babbar hanya, SEEV-800 sikelin taya ne.
Da yawa kamar SEEV-800, e Drift lantarki babur wani babur ne mai manyan tayoyi, wanda ke buƙatar amfani da nauyin jiki don kammala waɗannan juzu'i masu kaifi. Tare da injin da ke da ƙarfin 15000w na wutar lantarki, e Drift Electric Scooter tabbas tabbas shine mafi ƙarfin babur akan jerinmu - kuma tare da babban saurin mil 27 a cikin sa'a, kuma shine mafi sauri. Ana siyar da SEEV-800 a matsayin hanyar rayuwa ta babur kuma an yi niyya don amfani da ita a rayuwar yau da kullun da tafiye-tafiye ta hanyar aiki. Bambanci tsakanin 2 lantarki babur ya ta'allaka ne ba a cikin tsari, amma a cikin iko. Za ku iya ƙidaya kan tafiya har zuwa mil 50 akan farashi ɗaya. Don haka, zaɓukan da aka keɓance kai tsaye ga masu ababen hawa, daidai da faɗakarwar faɗakarwa ko akwati, an ɗora su don ƙarin madaidaicin firam da sauƙin amfani. Babban titin da aka ba da izinin babur don tafiya akan jerinmu shine eDrift UH-ES295 babur lantarki. Scooter na eDrift Electric shima yana da madaidaicin ƙofar LED, kunna wuta, da ma'aunin dijital.

Apex ba zai iya zama gaba daga wannan ra'ayi ba; yana da ikon isar da ƙaƙƙarfan kashi na saurin shirye-shiryen babban birni. Matsakaicin gudun 15.5 mph kawai zai iya dorewa tare da ɗan lokaci na layin keke. An ƙera wannan don hana zafi fiye da kima da yin caji ta yadda batir ɗinka zai iya ci gaba da gudana har tsawon ɗimbin zagayowar caji. Siffa ce da aka saba gani akan babur masu tsada kuma nuni ɗaya ne kawai na ƙimar ƙimar kuɗi ta Apex. Yana da sauƙi a ɗauka cewa kowane babur mai tsada ba za a yi shi da kyau ba kuma zai yi rarrafe tare da lokacin katantanwa. Kamar yadda yake tare da duk masu sikanin GoTrax, haɓaka ingancin aiki ne na musamman; An gina jikin ne daga ƙaƙƙarfan allo na alumini mai ƙarfi na sararin sama, kuma benen yana da faɗi da daɗi. Motar sa na 250W yana fitar da kyakkyawan matakin karfin juyi, amma har yanzu yana son fara turawa. Dangane da tuddai, Apex yana ba da isassun karfin juzu'i don ci gaba da jujjuya ku a hankali, amma duk abin da ya fi matakan 8 kuma kuna buƙatar ba shi turawa.