Sabbin zafi mai siyar da 15000w mai ƙarfi biyu na cajin lantarki don Manya

description

z lantarki babur

bladez lantarki babur

z da lantarki babur

A Indiya, Okinawa Ridge Plus shine 72v lantarki babur tare da fara farashin Rs. 66,094. Akwai shi a cikin launi ɗaya kawai da siga ɗaya. An yi iƙirarin cewa mafi girman gudu ya kai kilomita 55 a cikin sa'a guda. Dark shudi da orange/fari mai launin toka sune launuka biyu masu samun dama. Okinawa Ridge Plus yana da birkin birki na shiga da na baya da kuma tsarin birki da ke taimakawa ta hanyar lantarki. Motar akan Okinawa Ridge Plus tana samar da 800 W na makamashi. Ya zo tare da fasali iri ɗaya kamar Yabo, kamar shigarwa mara maɓalli, ƙararrawa na hana sata, e-ABS, da rabin 'Nemi Scooter'. 's flagship babur. Ya fi Yabo saboda batirin lithium-ion, wanda ke bayar da kilomita dari da ashirin ya bambanta akan farashi guda. Ba shi da gasa da yawa a cikin kasuwar Indiya saboda fasalin fasalinsa, kodayake Hero Electric da Yo Bikes kowanne yana da zaɓi na babur lantarki don samarwa. Wannan babur yana kama da Yabon Okinawa, duk da haka yana da sabbin zaɓuɓɓukan alatu kuma yana amfani da batir lithium-ion.
Wataƙila za a yi amfani da wannan adadin don cire abubuwan hawan ku nan gaba daga ciki. Suna kama da babur da ake haya, duk da haka suna da wasu bambance-bambance masu ban sha'awa (Tsuntsaye Air yana iya ninka, alal misali). Ga wadanda suka yi la'akari da cewa ba za ku yi amfani da wani yanki na wannan adadin ba, za ku iya tuntuɓar ƙungiyar taimakon Bird kuma ku nemi maido. Shin za ku iya hayan babur na Bird da yawa a lokaci ɗaya? A halin yanzu, zaku iya hayan babur Tsuntsaye guda ɗaya ta asusu ɗaya kawai, don haka kowane gwaninta dole ne ya ƙirƙiri asusun kansa. Motocin babur guda uku mafi mahimmanci a cikin jirgin Bird sune gyare-gyare na Xiaomi M365, da Ninebot ES2, da Ninebot ES4. Zan iya siyan babur Tsuntsaye? Kuna da 'yanci don amfani da dabarar kuɗin kuɗi iri ɗaya a cikin asusu da yawa. Waɗanne nau'ikan babur Bird? Kuna iya zaɓar tsakanin nau'ikan Tsuntsaye guda biyu don siya don amfanin kanku: Bird Air, da Bird One.
Wannan babbar kyauta ce ga ƙwararren mahaya wanda ke da yuwuwar ya buƙaci reshe kai tsaye cikin zaɓin salon hawa daban-daban, fiye da mannewa ɗaya kawai. Waɗannan su ne wasu mafi kyawun birki a can saboda daidaitaccen ƙarfin tsayawarsu da sarrafa su. Kamar duk abubuwan da suka haɗa da wannan babur, babban baturin 60V 49Ah an yi shi da ƙwayoyin LG masu inganci. Dualtron X yana da abubuwa da yawa don samar da wadataccen zango na scooter za su yi farin ciki da jin cewa shi ma an sami mil don dacewa. Tare da bambancin mil 93 mai ban mamaki, za ku sami isasshen ruwan 'ya'yan itace a cikin tanki don sanya X ta hanyar sa. Sa'ar al'amarin shine, Dualtron ya fitar da duk tasha, yana zabar birki na hydraulic diski dual, cikakke tare da ABS marasa tilas (tsarin hana kulle birki). Tare da babur wannan daji, birki mai ƙarfi shine maɓalli. Wannan babur kuma ya zo da fitillu masu ban sha'awa don hawan dare, gami da fitilun ƙofar shiga, fitilun swag, fitillu na baya, da masu nuni.
Na kasance ina tattaunawa game da wannan labarin tare da wata kawarta, kuma ta bayyana yadda babur ke da kyau wajen sufuri sa’ad da take wasa da siket mai tauri ko kuma tufafi daban-daban waɗanda keke ba zai iya ɗauka cikin sauƙi ba. Bayan tattaunawa da wannan ƙaddamarwa tare da abokina wanda ba ya yin keke akai-akai kamar yadda nake yi, na gano wani ma'aunin awo da na rasa yayin da nake rubuta wannan kwatance. Tare da keke dole ne ku daidaita wurin zama, kuma lokacin da kuke hawa babur daidai ft ɗinku ba zai tuntuɓar ƙasa cikin nutsuwa ba, wanda ke nufin kuna buƙatar koyon hanyar da za ku kawar da kanku daga kan kujera daidai zuwa tsaye. matsayi a saman bututu na bike. Dandalin tsaye na babur yana nufin cewa kusan wani abu da kuke sawa zai yi aiki. Duk abin da kuke yi shi ne tashi kuma ku tashi. Dandali ne kawai na maraba akan babur. Duk wani nau'i na tufafin da ke hana motsi, musamman na ƙafafu, zai iya sa ya yi wuya a yi tafiya a keke. Idan baku taɓa hawan keke ko babur na ɗan lokaci ba, yana da sauƙi a yi tsalle akan babur fiye da tsalle akan keke.
Wanene bai kamata ya sami Xiaomi M365 ba? Wannan dai shi ne koke na daya da masu gidan Xiaomi M365 suka yi, inda suka bayyana hanyoyin gyara gidan da kansu a matsayin mafarki mai ban tsoro, har ma da samun matsala wajen gano injiniyoyin da za su yi aikin.Idan kana zaune a cikin birni mai munanan tituna, ka nemi ƙarin babur. Hiboy S2, wanda aka kwatanta a cikin shigarwar da ke ƙasa, na iya zama dacewa mai kyau.Mahimmanci daban-daban ga Xiaomi M365, tare da nau'o'in tallafi na jama'a da ƙwarewa, da kuma misalin amfani, shine Ninebot ES2. Yana da tsayayye tayoyin, don haka lebur ba zai zama wani batu.Duba fitar da Ninebot ES2 lokacin da kake son wani ba-flats daban-daban da Xiaomi M365.Ina saya da Ninebot ES2 daga? Zan kasance madaidaiciya tare da ku - har sai kun zauna a cikin birni na zamani, mai tsabta, tare da keɓaɓɓen hanyoyin keke ko babur da kyawawan hanyoyi masu kyau, lebur, hanyoyin da aka kiyaye da kyau, za ku sami filaye tare da wannan babur. Abin da ya fi muni, gyaran filaye na iya zama. mai wuyar gaske.
Kamfanin, wanda Kamfanin SoftBank na Japan ke goyan bayan, ya tuno fiye da 1, e-scooters ɗari huɗu da nada ƙwararrun ƙwararrun waje don bincika dalilin. Aggarwal ya ambata, ciki har da cewa Ola ya sami matsala guda ɗaya a cikin injinan e-scooter guda 50,000 akan babbar hanya. Binciken farko na binciken gwamnatin tarayya na gobarar e-scooter, ya nuna cewa akwai matsala a jikin batirin Ola da tsarin sarrafa batir, kamar yadda kamfanin dillancin labarai na Reuters ya ruwaito a makon da ya gabata, kodayake hukumar ta bayyana cewa tsarin sarrafa batir din ba shi da laifi. Babban jami'in gudanarwa Bhavish Aggarwal ya amsa, lokacin da aka tambaye shi game da gobarar a wani taron sirri ranar Lahadi. Ya bayyana gobarar a matsayin wani abu da ba a saba gani ba kuma an ware shi a wani faifan bidiyo daga taron, inda kamfanin ya yi hasashen wani sabon tsarin aiki na na’urorin sa na lantarki. Ana kuma bincikar abubuwan da suka faru na gobarar da ta shafi e-scooters daga farawar Indiya Okinawa da PureEV. Tsaron gobara a cikin kasuwancin kera ya kasance babban batu fiye da motocin lantarki (EVs), in ji Aggarwal, yana mai karawa da cewa motocin da ke cike da man fetur sun fi bukatar manyan ka'idojin gudanarwa fiye da masana'antar EV. Ola yana shigo da ƙwayoyin sa daga Koriya ta Kudu LG Energy Solution. Kumar ya ce ya kamata dukkan kamfanoni su samar da abubuwan da suka dace kuma ba daga "masu samar da kayayyaki na kasar Sin marasa cancanta ba", alal misali. Babban jami'in kudi na Ola Group Arun Kumar ya shaidawa kamfanin dillacin labarai na Reuters cewa karin wasu babura masu dogaro da man fetur sun fi daukar hankali idan aka kwatanta da na'urorin lantarki, kuma wannan damuwar ta shafi kasuwancin masu kafa biyu gaba daya.
Wannan shine cikakke babur a kan babbar hanya. Lokacin caji don fakitin baturi bai wuce sa'o'i uku ba, wanda ke da ban sha'awa ga babur wannan tasiri sosai. Manyan mahaya za su gane cewa zai ɗauki mahaya har zuwa 330lbs yayin da babur ke auna kimanin kilo 60. Ƙarfin da ya dace da aikin ya fito daga injin 8000W maras gogewa, wanda ke ba da mafi yawan tafiyar mil 35 a awa ɗaya. Yana da max takin na MPH 40 tare da kewayon mil 45 akan kowane caji. Ƙunƙarar girgiza sau biyu da cajin wayar tarho na USB yana fitar da abubuwa masu kama da juna. Yana iya ɗaukar nauyin nauyin kilo 550 da kyau don haka kusan kowa zai iya hawa. Waɗancan birkunan diski suna da saurin amsawa idan yana da kyau a birki kwatsam. Hakanan kuna iya son bincika cikakkun kekuna. Yana da kwando kamar reza eco smart kuma yana ba ku birki na ƙofar shiga da kuma birkin diski na baya wanda za'a iya sarrafa shi da hannu tare da manyan tayoyin inci 10 don ƙarin motsi daga kan titi.
Tsarin sarrafa baturi (BMS) wani bangare ne na dijital da ke duba fakitin baturi da sarrafa caji da fitarwa. Misali, kudin C na 1C na nufin ana cajin baturi a cikin sa'a daya, 2C na nufin caji gaba daya cikin sa'o'i 0.5, kuma 0.5C na nufin cikakken caji cikin sa'o'i biyu. An ƙera batir Li-ion don yin aiki tsakanin kusan 2.5 zuwa 4.Zero V. Yin caji ko cikar caji na iya rage rayuwar batir ko saita yanayin gudu mai cutarwa. Idan kuna yin bincike kan cajin baturi, kuna iya fuskantar haɗarin C-rate. C-fee yana bayanin yadda ake saurin caji ko cire baturin. Duk da haka, da yawa mahaya har yanzu suna jaririn batir ɗinsu ta hanyar basu cikar cajin su ba kuma suna amfani da caja na musamman don sarrafa saurin caji da adadinsu. BMS yakamata ya daina yin caji. Yawancin BMS kuma suna rage ƙarfi a baya kafin batirin ya cika cikakkiya tare da manufar tsawaita rayuwa. Ƙarin ingantaccen shirye-shiryen sarrafa baturi za su ma sa ido kan zafin fakitin kuma su kashe yanke idan zafi ya faru.

Wasu daga cikin mu suna zaɓaɓɓu (I tabbatacce am), kuma wani lokacin muna da matsala a yanzu. Har ila yau, tare da ƙimar IP na IPX4, Kugoo M2 Pro zai zama kyakkyawan zaɓi ga birane ko yankunan da ruwan sama mai yawa. ko dusar ƙanƙara. Ina tsammanin Kugoo M2 Pro babban zaɓi ne a nan. Wataƙila kuna iya ganin cikakken kima na Kugoo M2 Pro don gano ƙarin. Inda za ku sayi Kugoo M2 Pro daga? Wannan madaidaicin kuɗi babur ba zai ba ku kunya ba. Kamar yadda aka yi sa'a, Joyor H1 bai kamata ya zama ɗaya daga cikin mafi kyawun babur a kowane aji ɗaya ba. A cikin Burtaniya da ƙasashen Turai, yana da kyau a sami Kugoo M2 Pro daga Siyan Geek. Wannan m model ba zai zama wani "mafi kyau" wani abu. Ga wadanda suke son cikakken farashin kewayon babur duka, je ga Hiboy Max3.Neeed abin dogara kasafin kudin model? Wanene bai kamata ya sami Kugoo M2 Pro ba? Mai yiwuwa babur ɗin ku zai kasance a bakin ƙofarku a cikin kwanakin kasuwanci 3-10, ba tare da ƙarin farashin jigilar kaya ba.