Biyu Wheel 20000W Electric Babur don Adult Turai Market

description

babur babur lantarki

babur lantarki moped

kula da babur lantarki

Manyan Scooters Electric

Scooter Electric Adult

Patinetes Electricos Para Adultos

Kashe Hanyar Wutar Lantarki

lantarki babur 15kw

Babur Lantarki Ga Mutum Mai Nauyi

A cikin jihohin da ke da tallafin tallafi mai aiki, Ola S1 zai kasance mai araha da araha fiye da ɗimbin sikanin mai. Yana da tsararrun makirufo mai yawa, algorithms gane magana na AI waɗanda aka gina a cikin gida, kuma mafi kaifi, nunin allo mai haske 7-inch wanda aka taɓa sanya a cikin babur. Wannan yana ba shi damar sanin lokacin da kuke kusa da shi kuma ya buɗe ta atomatik. Kamfanin ya kuma kulla alaka da bankuna da cibiyoyin hada-hadar kudi don shirin EMI wanda zai fara daga Rs 2,999, inji Ola Electric. Ola S1 zai zo tare da fitilun tagwaye masu kyan gani, ergonomic da jiki mai ruwa, ingantattun ƙafafun alloy, wurin zama, da mafi girman sararin taya wanda ya dace da kwalkwali biyu cikin nutsuwa. Hakanan zata kulle kanta yayin da kuke tafiya. Yana saita sabbin ma'auni na masana'antu tare da kewayon 181 Kms, saurin 0-40 kmph a cikin daƙiƙa 3.0, da babban gudun 115 km /h. Ola S1 ba shi da maɓalli na jiki da nau'i-nau'i tare da waya tare da fasalin maɓallin dijital. Ola S1 kuma ya zo tare da Tsarin Gudanar da Baturi (BMS) wanda ke sa ido sosai akan baturi don ingantaccen tsayi, aiki, kewayo da aminci. Tsarin faɗakarwa na yaƙi da sata, shingen geo, da baturi wanda ke riƙe da wuta da ruwa & ƙura wasu ƙari ne. "Kashi na farko na masana'antar nan gaba ya kusa kammalawa, kuma ƙungiyoyin mu sun shagaltu da kammala kowane fasali a gare ku. Yana da ƙarfin baturi 3.97kWh, fiye da 30% mafi girma fiye da EV mafi kusa, kuma mafi ƙarfi a cikin nau'in tare da 8.5 KW na ƙarfin kololuwa. Har zuwa lokacin, Ola S1 yana nan don ajiya akan Rs 499 kawai, "in ji Shugaba Ola Bhavish Aggarwal. Za mu buɗe Ola S1 bisa hukuma don siye daga 8 ga Satumba 2021, kuma za mu fara isar da kayayyaki a cikin birane da garuruwa 1000 a cikin Oktoba. E-scooter kuma yana da birkin diski na gaba da na baya da kuma fasalin 'Hill Hold' wanda ke sa hawan zirga-zirga da kewayawa cikin sauƙi.
Weped SST ba injin lantarki ba ne na yau da kullun. Abin farin ciki, SST yana da ikon tsayawa don dacewa da saurinsa mai ban tsoro. A cikin ƙasa da daƙiƙa bakwai, kuna iya tsammanin buga 60mph-wanda ke da saurin isa don ƙalubalantar wasu motoci masu amfani da iskar gas! Weped ya zaɓi yin amfani da alamar birki a kan wannan babur ɗin lantarki kuma suna riƙe da kyau ba tare da samar da wani ra'ayi mai ban tsoro ba, ko da lokacin raguwa daga saurin karya. Daga ƙarshe, An yi shi don tseren tseren; idan kuna bin babur mai ababen hawa, duba wani wuri. Tayoyi masu faɗi da dakatarwa biyu suna ɗaukar ƙananan kurakuran hanya, amma SST ba a ba da shawarar ga wuraren da ba su da kyau kamar ciyawa ko hanyoyin laka. An ƙera wannan injin tseren ne musamman don yaga waƙar a cikin saurin haɓaka gashi; tabbas ba irin babur ɗin da kuke amfani da ita ba don tafiya zuwa kantin kayan miya. Daga kashewa, haɓakawar SST ta buge ku. Duk da haka, babur ɗin yana da abubuwa da yawa da zai bayar fiye da saurin sa.
Don manyan gudu-da sararin babur lantarki gabaɗaya - hanya ɗaya ce ta tashi. Duk waɗannan haɓakawa suna faruwa a cikin duniyar babur lantarki da kuma sun haifar da rikodin mafi sauri lantarki babur ana karyewa sau da yawa. Misali, walƙiya LS-218 shine babur, gas ko lantarki mafi sauri a duniya. Mafi sauri babur lantarki a halin yanzu akwai RION2 RE 90 tare da babban gudun 100 MPH. Tesla yana yin hakan don motar, kuma kamfanoni da yawa suna ci gaba da haɓaka ƙarfin lantarki akan ƙafafun biyu. Baya ga wannan wani karamin kamfani na kasar Holland mai suna Bolt yana aiki akan kayan nasu - Appscooter - na'urar fasaha mai inganci, mai inganci kuma mai sauri na lantarki wanda kai tsaye ya yi hamayya da duk wani moped din iskar gas a kasuwa. Tare da ingantuwar fasahar batir da injinan lantarki, lokaci yana zuwa da sauri inda motocin lantarki ke daidai da aikin takwarorinsu na al'ada. Menene mafi sauri babur lantarki?
Range da babban gudun su ne abubuwa biyu na farko da suka yi tsalle. Kaboo ya yi kusan dozin gyare-gyare akan GT, amma kaɗan ne suka fi daraja fiye da sarrafa magudanar ruwa. Tayoyin huhu masu hana huda da sabbin juriyar ruwa na IPX5 suna nufin zaku iya buga hanyoyin da kwarin gwiwa. Ba abin mamaki ba, GT yana murkushe tsaunuka cikin sauƙi kuma birki na hydraulic Zoom yana ba da ƙarfin tsayawa sosai. Kamar yadda masu sikanin kasuwanci ke tafiya, ba sa samun mafi kyau fiye da Dualtron X2. Wani abu dole ne ya bayar, ba shakka, kuma shine ɗaukar nauyin Wolf King GT wanda ke wahala. Matsakaicin ya ɗan gajarta a kiyasin ainihin duniya na kusan mil 55, wanda duk da haka yana da ban mamaki. Fasalolin nuni masu tunani da tsarin haske na zamani sun kewaye abin da ke da ban mamaki na injiniya. Wannan yana taimakawa wajen horar da babban ikon babur, yana kawo ma'anar santsi da ake buƙata sosai ga haɓakar guguwar Wolf King GT. Wolf King GT da gaske gaskiya ne ga babban gudun da aka yi talla, yana turawa sama da alamar 60mph a ƙarƙashin ingantattun yanayi.
Abu na farko da za a lura shi ne cewa MAXX Pro an san shi da farko don iyawar sa na waje. Matsakaicin iyakar mil 53 shima yana da ban sha'awa, kuma yana sanya babur ya zama ɗan takara na gaske don tafiye-tafiyen yau da kullun da tafiye-tafiye masu tsayi. Kallon abu ne na zahiri, ba shakka, amma wannan ba shine mafi kyawun sikelin gani ba. Amma kuma dabba ce a kan buɗaɗɗen hanya, inda za ku yi amfani da mafi yawan injinan tagwaye 1600W da manyan gudu na 55mph. An sanye shi da tayoyi masu ruguzawa, juriya na ruwa na IP65, da dakatarwa mai ɗaukar hankali, babur ɗin yana sarrafa duk filayen ba tare da fasa gumi ba. Yawancin abubuwan da aka gyara suma ana iya daidaita su, suna baiwa mahaya masu girma dabam damar jin a gida a bayan sanduna. Ƙarfin MAXX Pro yana da ƙarfi daga kashewa, tare da haɓaka mai kyau duk da firam ɗin babur da ikon hawan tudu wanda zai sa ku yi hassada ga masu tafiya a ƙasa. Ya cika da tsararrun ƙirar ƙira waɗanda suka haɗa da ƙaho, kamfas, tashar USB, da nagartaccen tsarin haske.
Yanzu zuwa mafi sauri babur lantarki da za ka iya saya a yanzu. Yana da wani mahaukaci babban gudun 55 mph saboda dual 1600 W Motors. Yana da sharar girgizar hydraulic, taya mai juriya kuma har ma yana da manyan fitilun fitilun LED, mai naɗewa kuma yana da maƙarƙashiya. Matsakaicin iyaka shine mil 55, wanda yake da ban sha'awa sosai amma mil 20 ƙasa da Dualtron Thunder. Babbansa kuma yayi kama da ɗan ƙaranci amma an yi shi daga aluminium mai inganci da ƙarfe tare da kyakkyawan ƙarewar baki da ja. Yana iya, duk da haka, hawan tuddai har zuwa digiri 65. Wannan yana nufin, ko da yake an gina wannan don yin aiki da kuma babban gudu, har yanzu yana da amfani na wasu babur waɗanda aka gina musamman don tafiye-tafiye. Idan kana neman cikakken madaidaicin babur lantarki to Nanrobot RS7 shine wanda kake buƙatar siya. Wani wurin da Nanrobot ke haskakawa shine ingancin ginin sa da fasali.
Idan kuna son tsawaita wancan, koyaushe kuna iya kawo baturi na biyu. Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwaƙwa tọn na Ƙaƙwalwa na Ƙaƙwal na Ƙaƙwalwa na Ƙaƙwal na Ƙaƙwal ) ya yi ya sa wannan babur ya cancanci la'akari ga kowane mai siye mai ƙima. Wolf King shine samfurin tutar Kaabo kuma GT shine mafi ƙarfin juzu'anta tukuna. Siffar baturi mai cirewa na babur wuri ne na siyarwa na gaske, yana bawa mahayan damar ninka kewayon su yadda ya kamata ta hanyar maye gurbin baturi na farko lokacin da yayi ƙasa. Hakanan guguwar tana da daɗi don amfani, kuma ba kawai saboda ƙayyadaddun ƙayyadaddun ayyukanta ba. Kamar yawancin sunayen da ke cikin wannan jeri, ba shi da haske na musamman. Dakatar da roba mai daidaitacce, ƙwanƙolin bene, da tsarin hasken LED mai ƙarfi yana kawo tsaro da salo ga ƙungiyar. Yana da wuya a sami kuskure tare da babur, amma idan kai mai tsayi ne mai tsayi, za ka iya samun rashin jin daɗi wajen kula da ƙananan ƙananan tushe.
Waɗanne samfuran sanannu ne mafi kyawun sikelin lantarki? Wane irin gudu ne aka ba da izinin babur lantarki su zama doka akan titi? Shahararrun samfuran da aka fi sani da masu sikanin lantarki masu sauri sun haɗa da kamfanoni kamar Minimotors, Nanrobot, Mercane da Inokim. Shin mashinan lantarki masu sauri suna lafiya? Don ƙara rage haɗarin samun rauni ya kamata a fili koyaushe ku sanya kwalkwali da kayan kariya tare da daidaita saurin ku zuwa yanayin zirga-zirga. Nawa ne farashin babur lantarki mai sauri? Wani lokaci masana'antun kuma da gangan za su iyakance saurin lokacin da suke jigilar kaya zuwa wasu ƙasashe don bin dokokin gida. Babu shakka cewa mafi girman gudu yana buƙatar ƙarin ƙwarewa da ƙwarewa, wanda shine dalilin da ya sa ba mu bayar da shawarar babu wani babur lantarki da aka gabatar a cikin wannan post ɗin azaman sikanin farko ba. Idan babur ɗin lantarki yana da babban gudun da bai wuce 20mph ba kuma ƙarfin motar da bai wuce 750W ba za a lissafta shi azaman doka ta titi a Amurka. Wadanne abubuwa ne ke sa injin keken lantarki ya yi sauri? Farashin sikelin lantarki mai sauri ya tashi daga kusan. Koyaya, akwai iyakokin saurin gudu daban-daban a cikin ƙasashe daban-daban. Wannan yana nufin ba zai buƙaci lasisi ko rajista ba a yawancin jihohi. A mafi rahusa za ku sami babur tare da gudu a kusa da 25 mph, yayin da a mafi girma karshen za ku iya sa ran samun babban gudun har zuwa 60 mph.
Wannan yana ba mahayi ƙarin sarari don haɗa ƙarin kayan haɗi kuma ƙara zuwa abin da ya rigaya ya zama firam mai cike da fasali, wanda ya zo tare da ginanniyar damper don ƙara shawar girgiza da kuma abin dogaro. Ƙwararren Phaeton yana zuwa da tsada, duk da haka. Idan kuna buƙatar jigilar babur ɗinku akai-akai, duba wani wuri. A 59kg, babur ba su zo da nauyi fiye da wannan ba. Ya kamata ku sami damar samun kimanin mil 45 na ruwan 'ya'yan itace koda ba tare da hawa musamman ba. Akwai dalilin da ya sa ƙarin babur Minimotors suka bayyana a cikin wannan jerin fiye da kowane masana'anta; kamfanin ya san yadda ake kera keken lantarki mai inganci, kuma yana da kyau. Ba wai kawai guguwar ba tana alfahari da saurin ban tsoro wanda zai kai ku kusa da alamar 55mph, amma kuma yana da ɗayan mafi ƙarfi a kasuwa. Dualtron Storm shine cikakken misali na hakan. Don yin muni, tsarin nadawa shine ciwon kai don aiki.

Tabbas mafi kyawun fasalin RE90 ba shine saurin rikodin rikodin sa ba, amma nauyin sa. Babu shakka game da shi: wannan shine na'urar bugun zuciya na yanzu a cikin masana'antar babur lantarki. Yayin da masana'antun ke ci gaba da haɓakawa, sabbin ƙira ba makawa za su sake ɗaga shinge kuma su sake rubuta abin da ake ganin zai yiwu tare da babur lantarki. Su ne tseren babur bayan haka. A cikin shekara ta biyu da ke gudana, Weped SST da Rion RE90 sun ci gaba da jagorantar fakitin a matsayin mafi sauri babur lantarki a kasuwa. Irin wannan injiniya mai ban sha'awa yana ɗaukar lokaci, ko da yake; idan kuna kasuwa don RE90, za ku jira kwanaki 90 don ƙungiyar Rion ta LA don gina babur daga karce kuma ku fitar da shi. A 31kg, wannan babur mai ɗaukar nauyi na gaske wanda ke da aƙalla 20kg mai sauƙi fiye da masu fafatawa. Karancin nauyinsa kuma yana ba RE90 kyakkyawar jin daɗi ga sauran ƙwararrun ƙwararru. Musamman ma, ko da yake, ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun sana'a suna samun sauri, tare da ƙarin zaɓuɓɓuka waɗanda ke turawa sama da alamar 60mph da ke fitowa ga mahayin yau da kullun.