Wide Wheel Pro Scooter Dual Motor Mafi Ingancin 10000W Electric Scooters

description

Motocin Wutar Lantarki Mai araha Ga Manya

Makarantun Lantarki Don Masu Girma

Babur Lantarki Ga Manyan Manya

Ana fahimtar dakatarwar ta gaba zuwa ƙasa kowane lokaci sannan kuma tana tsomawa sosai a ƙarƙashin fashewa mai nauyi, don haka wataƙila da kyar akan fuskar mai laushi ko da yake akwai masu ɗaukar girgiza 4 akan motar shiga. Birkin diski na gaba da na baya babban zaɓi ne na tsarin birki don dakatar da ci gaban ku. Ƙaƙƙarfan ɓangarorin ƙarfe masu kauri da muka sanya akan ƙarin jeri namu, amma wasu abubuwan ƙira da abubuwan taɓawa ba su da daraja. Kuma watakila shi ya sa farashinsa ya ragu fiye da masu fafatawa. Gabaɗaya high quality ne ok, duk da haka a bit m a fadin gefuna. Amma lokacin da ɗan ƙaramin DIY ba zai tsorata ku ba, to kuna iya zama lafiya kuma kuna iya sanya wannan a ɗan gajeren rikodin ku. Wurin shayarwa ce don ƙara samar da gogewa mai daɗi kuma mai ninkawa. Kuma yanzu ya zo tare da zaɓi na wurin zama mai iya cirewa. Wannan nau'in babban babur lantarki ne, girman girmansa shine 330 lbs (150kg). Don haka idan ba ku cikin wannan gasar ko kuma hannayenku ba su da tsayi sosai, za ku iya jin isa hannun sandar yana ɗan mikewa.
Kafin ku fita siyan e-scooter, ku sani cewa ƙa'idodin da ke kula da amfani da su sun bambanta daga wuri zuwa saka. A mataki na tarayya, Hukumar Kula da Tsaro ta Hanyar Hanya ta Kasa ba ta la'akari da masu tsalle-tsalle ba tare da kujeru a matsayin motoci ba, kuma Hukumar Tsaron Samfuran ba ta ba su dokoki ba, don haka har yanzu babu wasu buƙatun aminci na tarayya. Yawancin ba da daɗewa ba, Gwamnan New York. Amma hakan bai hana jihohi da gundumomi yin su ba. Andrew Cuomo yayi gardama da 'yan majalisar dokokin jihar kan yadda ake sarrafa e-scooters a birnin New York. Washington, DC, a wannan shekara ta ɗaukaka nau'ikan e-scooters na haya mara ƙarfi wanda zai iya taimakawa a cikin babban birnin ƙasar. Majalisar ta ba da wata doka da ta ba da izinin yin amfani da e-scooters da kekunan e-kekuna, amma tabbas ta kayyade saurin gudu, tare da hana su tafiya a gefe, da kuma buƙatar kwalkwali ga wasu mahaya. Idan halaccin e-scooters ya ci gaba da zama wuri mai launin toka a wurin da kuke zaune, akwai damar za ku iya samun tikitin hawa ɗaya a cikin kuskuren wuri. San Francisco; Austin, Texas; kuma garuruwa daban-daban ma sun kasance masu karfin gwiwa wajen daidaita motocin e-scooter da suka bayyana suna kallon titunansu a cikin yini guda ba tare da gargadi ba. Don haka tabbatar da bincika ƙa'idodin. Ka tuna cewa yawancin biranen ba sa barin aiki motoci na lantarki ko babur a kan titina, ko da yake a wurare da yawa, titunan da ke cike da maziyartan wurin da sauri ba za su sami kariya ga mahayan e-scooter su yi amfani da su ba. Idan kuna tunanin siyan e-scooter, yana da kyau ku yi tunanin inda zaku iya hawa. Da kyau, za ku yi amfani da hanyoyin da aka keɓe na kekuna. A ƙarshe, duba samfuran e-scooter daban-daban kuma ku ga wanne ne ke da saitin da ke aiki mafi kyau a gare ku. Daga cikin nau'ikan nau'ikan da yawa da muka bincika, akwai uku masu birki na lantarki a kan hanyar shiga-biyu daga cikinsu suna da birkin diski a motar baya, ɗayan kuma yana da birkin ƙafar ƙafar baya-na huɗu kuma yana da birkin ganga na baya kawai. Dukkansu sun yi ta wata hanya kuma babu shakka za su dace da dandano da iyawa daban-daban. Hanyoyin isar da makamashi iri-iri, kuma, kamar yadda aka yi kewayo, saurin gudu, da ɗaukar nauyi.
Kyawawan, kato, bayanan hanyar Y6-S KASHE da kuma kula da panel tare da babban LCD yana tabbatar da sauƙin saka idanu da sarrafa matsayin babur yayin tuki. Hakazalika, an biya babban la'akari ga amintaccen sarrafa Y6-S. Sabbin ƙira da fasali da yawa suna sa tuƙi mafi aminci da kwanciyar hankali. Yawancin ƙarfin ƙarfin batirin lithium 18650 da yawa sun ba da izinin tafiya har zuwa kilomita 75 akan farashi ɗaya. An tsara kowane fanni na Y6-S tare da sauƙi cikin tunani. Gudanar da batir mai hankali ta hanyar LCD yana nuna matsayin baturin kuma yana sanar da kai nan da nan lokacin da matsaloli suka faru. Jikin babur, sassa, da na'urorin haɗi suna amfani da ƙira mai sauƙi, sanya amfani da tsaro a farko. Maɓalli ɗaya yana farawa babur, kuma lafazin salo masu salo suna ƙara zamani. Ana zargin hanyar Y6-S KASHE da kyau, kuma mai amfani yakamata ya ji daɗi yayin tuƙi. An ƙera daskararrun jiki daga aluminium na jirgin sama, wanda ke da ƙarancin yawa da ƙarfin tsarin da ya wuce kima. An sanye shi da birki na diski da eABS Regenerative Anti-Lock System don ingantacciyar nisan birki mai kyau na mita hudu kawai. Har ila yau yana da kyakkyawan yanayin zafi da juriya na lalata don tsayin daka. A hankali danna ƙasa akan magudanar kuma daidaita nau'in har sai kun isa saurin da kuke so. Yana auna kilogiram 24 kawai, hanyar Y6-S KASHE tana da sauƙin riƙewa kuma mai sauƙin motsi a sama da kuma gefen titi. Don haka titin Y6-S KASHE an shirya shi da fitilolin mota 1.1W masu kyalli tare da kewayon har zuwa mita shida don ƙarin tsaro. Fitilolin mota suna da mahimmanci don hawan maraice, amma ba duk e-scooters ke da su ba. Jajayen fitilun wutsiya suna walƙiya lokacin birki, faɗakar da masu tafiya a ƙasa da motoci akan hanya. Manya-manyan tayoyin inci 10 a ƙofar da baya suna da ban sha'awa mai ban sha'awa da matakan hana ƙetare. Haɗe tare da injin 500W maras goge DC don samar da wutar lantarki mai ƙarfi, Hanyar Y6-S KASHE tana ba ku tafiya mai sauƙi.
Izinin Mongoose Expo Freestyle Scooter ya ɗauki abin jin daɗi! Shin kun ji haushin mashinan sket ɗin kan layi waɗanda ke tsugunne a gefen titi kuma aka rataye ku akan ƙaramin dutse? Yashi tsoro ba zai ƙara ba, Mongoose Expo na iya tafiya mafi girma fiye da wannan duka da ƙari! Motar babur kyauta ce mai inganci ga mutanen da ke son yin balaguro kusa da unguwa, duk da haka ba sa son ƙware a keke. Samfurin birki na hannu zai sa tsai da hankali, kuma katafaren benen ba shi da wahala ga tsayin daka. Expo zai sami wasu mutane masu hassada da duk damar ku. Haka kuma, Expo za ta kasance cikin tsari a wurin shakatawar keke tare da turakun da abin ya shafa. Tayoyin inci 12 masu inflatable na iya tafiya kusan kowane wurin da keke zai iya tafiya! Mirgine kan ciyawa ko daɓen da ba a ɗaure ba tare da datti. Tayoyi masu kauri suna tafiya da kyau ko'ina! Tuƙi dangane da ƙungiyar ko babban birni. Gidan bene mai girman 14 ″ x 4 ″ ya isa babba ga yara kanana duk da haka karami mai gamsarwa ga ’yan uwa kadan don samun nishadi.
Guguwar Dualtron tana zubar da makamashi mai yawa a cikin injina na 6640 watt na humongous wanda a zahiri mun juye shi don samun mafi kyawun haɓakar haɓakawa. Tare da ƙararrawar injin sa da ƙirar kusurwa mai cike da fitilun swag duk mafi kyawun hanyar ƙasa zuwa cikin swingarms, Storm yana jujjuya kai a kowane irin gudu. Kyakkyawar Minimotors Dualtron Storm yana tafiya daidai tare da amsawar maƙarƙashiya da dakatarwar wasanni. A yayin da kuke ɗaukar kayan ajiya, kuna iya ɗaukar mil 86 na babbar hanya (kilomita 138) ba tare da toshe ba. Phaeton shine ƙirar eWheels na Zero 11X da (yanzu ya ƙare) Apollo Ultra. Hakanan yana da batirin babur mafi girma a duniya a kilogiram 14 da 2268 wh. A kilogiram hamsin da tara shine na biyu mafi nauyi babur akan jeri bayan Dualtron X2. Weped SS shine unicorn: ba kawai saboda yawanci an rufe shi da fitilu masu launin bakan gizo ba, amma ƙari saboda ba za ku taɓa ganin mutum ɗaya ba.
Dualtron X ya zo da batura biyu. Baturi na biyu ya yi ƙaranci sakamakon ana nufin ƙara ƙarfin fitulu da sauran kayan aikin da ke cin ƙarancin kuzari. Hakanan ana iya cajin baturin ƙa'idar tare da caja har 3. Ɗayan a kan bene, ɗayan kuma an sanya shi a raguwar sashin T, shine dalilin da ya sa ya yi kauri. Lokacin da aka yi amfani da duka caja guda uku, mai yiwuwa baturin zai cika cikin sa'o'i takwas. Caja biyu na iya ɗaukar har zuwa awanni 12. Idan caja ɗaya kake amfani da shi, zai iya ɗaukar awanni 24. Yana da kyau a yi amfani da caja biyu da toshe na'urar ta hanyar lokacin dare. Minimotors suna kera cajar nasu, babban na baturin bene, ya zo tare da ginannen fan don hana zafi. Wannan hanyar lokacin da kuka tashi, tabbas baturin ku ya cika. Ana iya amfani da caja huɗu kai tsaye don yin cajin batirin Dualtron X, caja uku don baturin bene, da ƙarin caja ɗaya na baturin T bar.
Wannan dabba na iya kaiwa 15 mph a cikin daƙiƙa 1.7 da 25 mph a cikin daƙiƙa 3.Zero lebur. A taƙaice, wannan ya sa ya zama mafi sauri babur da ya kamata ka saya. A al'ada, irin waɗannan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan digiri na gaba an kebe su don masoya da junkies adrenaline, Duk da haka, kayan shafa na Viper yana nufin yana samun dama ga sabbin mahaya. Wannan saboda ya zo tare da hanyoyin hawa daban-daban guda uku: Eco, Drive, da Sport. Idan kai mahaya ne wanda bai ƙware ba, kada ka yanke ƙauna. Yanayin tuƙi yana ɗan sauri, yana ba ku damar gogewa a 40 mph, yayin da wasanni ke buɗe mph hamsin da biyar. Yanayin Eco yana ɗaukar saurin ku a 20 mph, wanda yake cikakke idan ba a shirya ku sosai don saurin kumburin da Viper zai iya fitarwa ba. Lokacin da kuka shirya don shi, zaku iya shiga yanayin Turbo wanda zai ba da haɓakar kuzari, haɓaka saurin ku da 12% kuma yana ba ku damar buga waccan mph 60 na zinare na ɗan lokaci kaɗan. Ba na tsammanin dole in faɗi wani ƙarin don nuna cewa wannan titan cikakken injin motsa jiki ne, amma tare da babban taki yana zuwa babban nauyi kuma Viper ya tashi don fuskantar wannan ƙalubalen.
Kwamitin Sufuri na Pennsylvania ba ya ɗaukar e-scooters a matsayin masu yarda amma yana ɗaukar segways azaman jigilar lantarki. Tsibirin Rhode yana da ƙa'idodi daban-daban dangane da garin da kuke zaune a ciki. Ainihin, babu takamaiman shawarwari don e-scooters, don haka yana da kyau a bincika tare da ikon ku. Providence yana buƙatar lasisin tuƙi, kuma mahaya za su iya amfani da babur a kan babbar hanya da gefen titi. Dukansu Charleston da Columbia sun ba da takunkumi kan tsarin raba e-scooter, amma wasu biranen South Carolina sun ba su damar. Ba a fayyace ƙa'idodin akan babur masu zaman kansu ba, amma kowane birni yana iya yin dokokinsa na sirri. South Dakota tana amfani da dokokin moped don tsara e-scooters, kuma mafi yawan ƙuntatawa na yau da kullun sun haɗa da mahayan da ke buƙatar lasisi da inshora. A cikin Tennessee, ana ɗaukar e-scooters kekuna, kuma yawancin biranen ba sa baiwa mutane damar gogewa akan titi. Hakazalika, ma'aunin babur bai kamata ya wuce 100lbs ba kuma ya kamata su kasance da birki masu kyau da fitilun wutsiya. Texas yana tsara tsarin amfani e-Scooters akan tituna masu iyakacin tafiyar mil 35 a cikin sa'a guda, duk da haka sufurin lantarki ya zama ruwan dare a duk faɗin jihar - musamman a kwalejoji.

Juya sigina a haƙiƙa ya kamata a ƙara don jama'a su gani amma tabbas zai yi wahala yin hakan akan babur. Akwai zaɓuɓɓuka don ƙara tausasawa zuwa kwalkwali wanda ke da tsarin sarrafa mara waya idan kuna cikin fargaba game da buƙatar alamun sigina masu tasiri. Na ga mutane da yawa suna tattaunawa da shi a matsayin RFID wanda ke da kwatankwacin ilimin yadda, amma kuna iya tsara tsarin wayar ku ta hanyar fasaha don karanta katunan wasan NFC da fitar da siginar NFC. Mun kasance a cikin matsayi don tantance shawarwari kan yadda ake karanta katunan daga wayar mu amma ba hanyar fitar da shi don buɗe babur ba. Dukan layin VSETT suna amfani da mai karanta katin NFC mai juyi don buɗe babur a madadin shigar ku na yau da kullun. Yana da cikakkiyar ƙwarewa kuma ina da tabbacin wani wanda ya fi mu wayo zai iya gano hanya mafi kyau don amfani da wayar su don buɗe ta. Hakanan ana iya samun mai karanta volt daidai a ƙarƙashin mai karanta katin NFC wanda ke ba wa mahaya ƙarin ƙimar ƙimar kuɗin baturi.