Ƙarfin dattin lantarki mai datti mai mai taya ebike 20000w Babur Lantarki

description

lantarki babur ga manya kusa da ni

lantarki babur ga manya da wurin zama

babur lantarki na siyarwa kusa da ni

Manyan Scooters Electric

Scooter Electric Adult

Patinetes Electricos Para Adultos

Kashe Hanyar Wutar Lantarki

lantarki babur 15kw

Babur Lantarki Ga Mutum Mai Nauyi

Raunukan da ke da alaƙa da waɗannan waɗanda ake magana da su a matsayin “kayayyakin ƙaranci” sun haura sama da kashi 70 cikin ɗari tsakanin 2017 da 2020, bisa wani rahoto da za a yi cikin sauri daga Amurka Raunin da ya shafi hannu da ƙafafu, ban da babba da wuyansa. , binciken ya nuna. Lalacewa na iya haifar da rashin kulawa kuma ya haifar da haɗari. Haƙƙin mallaka © 2021 Healthday. Kuma kafin hawan e-scooter, duba shi don kowane lalacewa. Lambobin sun tashi a hankali-daga 34,000 a cikin 2017 zuwa 44,000 a cikin 2018, 54,800 a cikin 2019 da 57,800 na ƙarshe watanni 12, dangane da ƙaddamar da labarai na CPSC. Don rage waɗannan hatsarori, CPSC tana aiki tare da ASTM International (wanda aka fi sani da Ƙungiyar Gwaje-gwaje da Kayan Aiki) da Ƙwararrun Ƙwararrun Ƙwararru (UL) don inganta bukatun samfur na son rai. Kudin ya bayyana cewa yana sane da mutuwar mutane 71 da ke da alaƙa da samfuran micromobility a cikin lokacin binciken, amma sanannen rahoton bai cika ba. A halin yanzu, CPSC tana magana akan abokan ciniki don ɗaukar matakai da yawa don kiyaye kansu. Tsakanin 2017 da 2020, raunin da ke da alaƙa da kasuwancin micromobility ya haifar da ziyarar sama da 190,000 zuwa Amurka Lokacin amfani da samfuran micromobility, duk lokacin sanya kwalkwali. Wannan yana haɓaka dovetails tare da mafi kyawun amfani da waɗannan zaɓuɓɓukan sufuri yayin da Amurkawa ke komawa aiki, baiwa da ayyuka daban-daban. Wannan ya haɗa da duba sanduna, birki, maƙura, ƙararrawa, fitilu, tayoyi, igiyoyi da jiki. Hatsari masu alaƙa da e-scooters, hoverboards kuma e-kekuna da farko suna bin injiniyoyi, lantarki da kayan aikin ɗan adam. Hukumar Kare Samfuran Masu Amfani (CPSC).
Idan kun ji ƙara mai bugawa yayin da ake yin tallar zai iya zama rabin karye. Wasu masana'antun suna ba da madauri don takalman keke, wanda zai ba ku damar gungurawa zuwa keken. Kekunan motsa jiki suna tashi cikin karɓuwa saboda kyawawan darussan motsa jiki na rukuni waɗanda ke amfani da kekuna na Spin da sauran nau'ikan kekuna na tsaye waɗanda zaku iya tafiya cikin kwanciyar hankali na gidanku ɗaya. Za ku sami wannan salon keken a cikin saitunan gyarawa, inda mutane ba za su iya zama kan kujerar keken yau da kullun ba kuma suna son tallafi. Akwai nau'ikan kekuna daban-daban da za a zaɓa daga, dogaro da kewayon farashin ku da abubuwan da kuke so. Kekuna masu jujjuyawa suna da kujeru masu ɗorewa waɗanda ke ba ku damar kwantawa yayin da kuke feda. Idan babur ɗin ku ya yi ƙara yayin da kuke hawa, wannan alama ce ta cewa wani abu da ke cikin injin ya karye. Yi la'akari da kiran mai ilimi don kafa dalili da gyara na'ura. Tare da haɗin ƙafarku zuwa fedal, yana da sauƙi don samar da makamashi ba tare da zamewa daga fedal ba. A kan wannan salon keken, fedals ɗin da kyar ke fitowa a gaban wurin zama don sa ya fi dacewa ya sake jingina. Kekunan kekuna suna kewayo daga nau'ikan tsiri zuwa keɓaɓɓen kekunan Spin na kwamfuta waɗanda ke auna batutuwa kamar ƙarfi, adadin kuzari da cajin zuciya. Maimakon gyara shi da kanku, za ku so ku tuntuɓi mai ilimi, wanda zai iya gyara keken ku da sauri ta yadda za ku iya ci gaba da ayyukanku na yau da kullun.
Mi Electric Scooter Essential an tsara shi don mutanen da suke son kiyaye shi cikin sauƙi da sauƙi. An ƙara wannan samfurin zuwa Lissafin Sanarwa. An ƙara masu nuni akan ƙofar shiga, a gefe, da zuwa wutsiya a hankali, ƙarin haɓaka hangen nesa na dare don kiyaye ku yayin tuƙi cikin dare. Mi Electric Scooter Essential yana da ƙira mafi ƙarancin ƙira. An inganta tsarin dawo da wutar lantarki (KERS) cikakke. E-ABS anti-kulle tsarin birki na gaba dabaran da kuma babban diski birki na baya wheel. Yin hawan zai sa ka ji da rai da kuma sa masu wucewa su yi hassada. Akwai don aikawa a cikin sati 1 Sayi kuma ku biya kuɗi yanzu. Yana amfani da ƙarancin ƙarancin ƙarfi, madaidaicin ƙarfin sararin samaniya na aluminium, ta yadda nauyin kan layi na abin hawa bai wuce 12kg ba, yana mai sauƙin riƙewa. Ana iya ninka Mahimman Scooter a cikin daƙiƙa uku kacal. Ka bar mana adireshin imel ɗin ku don mu sami damar sanar da ku da zarar kaya ta fito! 3 lokuta. Ba wai kawai yana yin tafiya mai tsafta akan tituna ba, bugu da žari yana da matuƙar ɗorewa don tafiya akan titunan da ba su da kwalta kamar tsakuwa, titin ƙazanta, da ciyawa. Idan hannun jari ya zo cikin kwanaki 30, za mu yi amfani da bayanan tuntuɓar ku don ci gaba da sabunta ku. Da fatan za a shigar da halaltacciyar yarjejeniyar imel da ita.
Scooters tare da kujeru ko kadan ba su yi kyau ba. Ko da yake la'akari da cewa mafi sauri Scooters tare da fadi da kewayon rayuwar baturi da gudu saboda manyan batura da mota iko ayan fitar da darajar. Jikin an yi shi da aluminium na jirgin sama wanda ke kiyaye abubuwa marasa nauyi da dorewa. Nice shawar girgiza ko da yake. Har ila yau yana da tayoyin huhu na 10 inci da kuma motar baya mai nauyin watt 350. Duk da haka, wannan kuma yana ɗaya daga cikin mafi kyawun samfuran, don haka ko da yake yana da kewayon ƙarin zaɓuɓɓuka, yana da yuwuwar tsada. Wannan shine mafi kyawun babur da aka ƙera na musamman. Wannan babur ɗin lantarki tare da wurin zama zai inganta tafiyar ku sosai. Gaskiya, kowane ya bambanta kuma gudun yakamata ya zama mafi kyau idan aka yi la'akari da tsadar wannan ɗayan, duk da haka kuna biyan kuɗi don jin daɗin ƙira a nan. Hakanan yana da tashoshin USB don cajin wayarka yayin tafiya. URB-E yana da bambancin mil 20 da babban gudun 17 mph.
Akwai ƙarin batura sau da yawa ana amfani da su tare da scooters, duk da haka waɗannan su ne ka'ida ta uku. Muna ba da shawarar gwada ɗayan mafi kyawun babur nadawa da zaku iya siya idan kuna shirin ɗaukar babur ɗin ku a cikin bas ko kuma Uber. Ko da lokacin da kuka gane girman babur ɗin ku da baturin da kuke so, kuna ci gaba da buƙatar warwarewa akan wasu ƙarin bayanai biyu. Sabunta birki hanya ce mai dacewa da muhalli don haɓaka rayuwar batir idan ya zo ga motocin lantarki. Wasu babur kuma suna siffanta baturi mai cirewa don yin musanya batura mafi sauƙi. E-scooters wanda aka tsara tare da wannan fasaha na iya haɓaka rayuwar batir gabaɗaya ta pc biyar zuwa goma Wannan zai ƙara ɗauka da yawa kuma yana sa ɗaukar wuraren babur ɗin ku ya fi sauƙi. Kuna iya jin labarin sabunta birki a matsayin alama. Ayyukan da ke tunanin farashi, duk da haka, shine ikon ninka babur ɗin ku. Abin takaici, ba ya yin tasiri sosai dangane da mashinan lantarki.
Ee, wannan ya daɗe, duk da yin la'akari da ƙarin zaɓuɓɓukansa, yana da kyau a jira. Wannan babur duk game da ta'aziyya da ta'aziyya ne, don haka idan kuna son yin tafiya cikin ta'aziyya kuma tare da ikon kawo wasu kayanku tare da ku, Razor EcoSmart na ku ne. Shi ya sa aka jera a matsayin cikakken kasafin kudin lantarki babur, tare da araha farashin kewayon, ko da inda ka samu shi daga. Abinda ke ƙasa anan shine cewa motar ba ta da ƙarfi kamar wasu zaɓuɓɓukan da ke cikin jerinmu. Don haka, idan kuna buƙatar ƙarin iko, kuna iya yin la'akari da motoci daban-daban. ME YA SA MUKE SO: Babban babur lantarki na TOMOLOO yana da madaidaicin gudu na 15.5 MPH da yada mil 18.6 akan caji. Yana da cikakken babur kudi tare da wasu kyawawan zaɓuɓɓuka. Sauran zaɓuɓɓukan sun haɗa da tayoyin huhu 16 ″, tsarin birki na hydraulic diski na baya da kuma tarin kaya mai cirewa. Mirgina kan karkata zuwa tsayi kamar matakan 20 ba su da koma baya ta kowace fuska.
Matsayin da ke kan keken gwaji na lokaci an yi niyya ne don taimaka wa mahayin ya sami mafi girman adadin kuzari daga ƙafafunsa. Ƙungiyar Triathlon ta Duniya, ITU, ba ta da ƙarfi sosai. Koyaya, tabbatar cewa kun koya ta cikin ƙayyadaddun kekunan a sarari don tabbatar da cewa babur ya dace da tsauraran manufofin ICU kafin siyan ɗaya don gwaji na lokaci. Wasu masana'antun suna ƙirƙirar kekuna waɗanda za a iya amfani da su duka biyun triathlons da gwajin lokaci. The steeper kujera tube kwana yana ba triathletes dan kadan mafi girma aerodynamics fiye da lokaci gwaji mahaya. Ana barin 'yan wasan Triathletes su yi tafiya kowace irin keken da suke so. Waɗannan ƙwararrun sun san yadda za ku iya daidaita tafiyarku zuwa nau'in jikin ku don mafi girman inganci. Koyaya, sandunan iska akan kowane kekuna suna taimaka wa masu fafatawa su jingina gaba da kawunansu ƙasa don aske daƙiƙa masu fa'ida. Bisa ga San Diego, California, Jill Blessing tana rubuce-rubuce tun 1997. An buga aikinta a cikin mujallar "Triathlete", "CMYK", mujallar "Kansas City Homes & Gardens" da "The Columbia Missourian." Ta yi digiri na farko a aikin jarida daga Jami'ar Missouri. Dangane da ICU, kekunan gwaji na lokaci bai kamata su auna sama da 185 cm tsayi da faɗin 50 cm ba, dole ne su haɗa da ginshiƙan hutun gwiwar hannu ko hannun hannu kuma babu wani ɓangaren madaidaicin da zai iya tsawaita layin da ya gabata a tsaye yana wucewa ta hanyar gaban dabaran axle. Don samun ingantacciyar inganci, tabbatar da cewa kwararren mai keɓaɓɓen keɓaɓɓen ya daidaita shi.
Idan kun sanya bike na triathlon gefe-da-gefe tare da keken gwaji na lokaci, yana iya zama mai ban sha'awa don faɗi bambanci. Triathletes sau da yawa suna fuskantar ta hanyar tuddai, suna rufe nisa kamar mil 112 a cikin tseren kuma dole ne su canza zuwa gudu cikin sauri da inganci. Ba za ku so ku haɗa kekunan ba da gangan ba, duk da haka, saboda kowane an ƙera shi na musamman don dacewa da aikin da ke hannu. Koyaya, kekuna na gwaji na lokaci dole ne su bi abubuwan buƙatu na Ƙungiyar Kekuna ta Duniya (ICU) waɗanda ke wajabta cewa hancin sirdi na bututun wurin zama ya kasance 5 cm daga tsakiyar ɓangaren ƙasan keken. Bambance-bambancen, masu yin gwajin lokaci sun tashi daga babur ɗin gaba ɗaya sun kashe. Don haka, kekunan triathlon sun fi son matsayi mafi annashuwa da firam mai sauƙi fiye da kekunan gwaji na lokaci. Kekunan Triathlon yawanci suna da kusurwar kujerun kujera mai tsayi, wanda ke tura kwatangwalo na mahayan gaba kuma yana kiyaye ƙwanƙwasa daga aiki tuƙuru, yana ceton ƙarfi don gudu. Ta hanyar ƙira, ana yin kekuna na triathlon don tafiya nesa. A zahiri, a farkon kallon, suna bayyana iri ɗaya. Dukansu kekuna siriri ne kan titi tare da sandunan iska da aka tsara don yin aiki. An ƙera kekunansu don taki ɗaya kawai. Bambanci mafi mahimmanci shine ta'aziyya.

Tare da haɓaka wayar da kan jama'a game da rashin ƙwarewa da rage bugu na carbon, yawancin mu a halin yanzu sun fara mutunta yanayi. Samun ƙarin sani game da ninebot segways waɗanda ke amfani da wutar lantarki don tafiyar da su. Waɗannan sun bambanta daga ƙananan farashin aiki zuwa sauƙi na amfani da su kuma kar a manta da yanayin inganci. Muna son barin gado ga yaranmu. Godiya ga sauƙin amfani da su, waɗannan suna da inganci sosai kuma cikin salo ba kawai yara da matasa ba, har ma da manya. Wannan na iya faruwa ne kawai idan muka rage yawan amfani da motoci masu fitar da mai. Wannan shine dalilin da ya sa saka hannun jari a cikin injin lantarki yana da wayo. Ba wai kawai tattalin arziƙi ba ne kuma zaɓi mai yuwuwa amma yana taimakawa wajen rage fitar da iskar iskar gas da sauransu. Tare da haɓakawa a cikin baturi da fasahar injin lantarki, an sami ƙarin kuɗin shahara ga waɗannan babur. Akwai fa'idodi masu yawa na LEVs (motocin lantarki masu sauƙi) idan aka kwatanta da motocin mai.